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Gerstner, F.J. Manuel de mécanique. Compilé, augmenté de contributions de constructions anglaises récentes et édité par Franz Anton von Gerstner. 3 volumes et un atlas, soit 4 volumes au total. Prague, Spurny et Vienne, Sollinger, 1831-1834. Avec un portrait gravé, 1 tableau et 109 planches gravées (dont 2 avec aquatinte). In-4° et in-folio oblong. 3 volumes contemporains à demi-cuir marbré, dos partiellement restauré (frottements et chocs, tome 1 renforcé aux charnières, un pan du dos du tome 2 remplacé) et 1 volume contemporain à demi-cuir (dos et coins refaits). Engelmann, p. 118. – Cet ouvrage, l'un des plus importants et des plus richement illustrés sur l'histoire de la technique dans la première moitié du XIXe siècle, est l'œuvre majeure de Franz Joseph von Gerstner (1756-1832), qui exerça de nombreuses fonctions en Autriche. Ses cours de mécanique furent publiés par son fils, Franz Anton, sous le titre « Manuel de mécanique » (voir Matschoss, p. 88). Roberts et Trent soulignent son importance concernant les questions de tension, de pression et de résistance des matériaux : « Gerstner y présente les résultats de ses expériences sur les cordes de piano, qui l'amenèrent à recommander l'utilisation de câbles pré-tendus pour la construction des ponts suspendus » (p. 137). Parmi les planches figurent deux aquatintes de l'aqueduc d'Ellesmere et de la ligne de chemin de fer de Hetton à Sunderland, ainsi que d'autres illustrations de grues, ponts, puits, ouvrages hydrauliques, moulins, etc. Les volumes 1 et 3 contiennent les listes exhaustives (pas toujours présentes) des souscripteurs. Le texte et les planches sont légèrement roussis, la page de titre présente des timbres repeints, les pages de garde comportent des marques de bibliothèque et des ex-libris arrachés, une planche est froissée.
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