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(211) HORLOGE EN FER Horloge murale à pendule actionnée par un poids, vers 1650 H : environ 35 cm Mécanisme en laiton de style « lanterne », doté de montants cylindriques légèrement incurvés, reposant sur quatre pieds en forme de bobine. La partie supérieure comporte quatre pivots en forme de bobine, plus un cinquième au sommet pour soutenir la cloche en fer peinte. Il n’y a pas de porte sur les côtés ni à l’arrière ; le mécanisme est entièrement visible. La face avant est ornée d’une grille en laiton ciselé. Le mécanisme se compose de deux trains d’engrenages partageant un seul pilier central. Le train de chronométrage comprend le barillet, la roue centrale, la roue de contre-rotation et la roue d’échappement. Une roue dentée est montée sur le prolongement de l’axe du barillet et entraîne la roue des heures, qui porte l’unique aiguille en acier ; l’étoile de déclenchement est solidaire de la roue des heures. Un pendule court est fixé à l’axe de la verge et placé derrière le mouvement. Le train de sonnerie est réduit à une configuration simple : barillet, roue d’arrêt, roue ralentisseuse et fléau. La roue des heures est entraînée par un pignon monté sur l’axe du barillet. Les leviers de déclenchement et le marteau ont une section carrée et sont très massifs. Deux gros poids actionnent les trains. Sous la platine du mouvement se trouvent quatre anneaux en fer forgé. L’horloge nécessite une restauration. Certificat : Prof. André Curtit.
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