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JAGUAR MK2 3,8 L de 1963. La quintaesencia de la berlina deportiva británica: versión definitiva de 3,8 L, volante a la izquierda de serie y caja de cambios manual con overdrive. - Chasis: 223358DN - Kilometraje: 8.300 km en el cuentakilómetros (sin garantizar). - Motorización: 6 cilindros en línea «XK», 3.781 cm³, doble árbol de levas, aprox. 220 ch - Transmisión: caja de cambios manual de 4 velocidades con overdrive de serie (Laycock de Normanville) - Configuración: volante a la izquierda de serie (LHD de fábrica) - Color exterior: Old English White - Interior: Cuero rojo, molduras de madera de nogal rizado El modelo presentado Lanzado a finales de los años 50, el Jaguar Mk2 redefinió el concepto de la berlina de gran turismo al combinar el confort de un salón inglés con las prestaciones mecánicas probadas en Le Mans. El ejemplar que figura en el catálogo representa la configuración más pura, más potente y más codiciada por los coleccionistas europeos: el gran motor de 3,8 litros combinado con una caja de cambios manual con overdrive de serie (especificación «DN») y volante a la izquierda de fábrica. Este ejemplar de 1964 luce la clásica librea Old English White, que realza magníficamente sus curvas atemporales. El habitáculo ofrece un contraste espectacular con su cuero rojo intenso, complementado por las famosas bandejas de cortesía y el salpicadero de madera de nogal veteada. Totalmente restaurado a nivel de concurso, este Mk2 ofrece una experiencia de conducción dinámica, versátil en largos trayectos gracias a su sobremarcha, y de una elegancia poco común. Estado y restauración - Carrocería y cromados: Se presenta en un estado de concurso excepcional. La pintura Old English White presenta un acabado perfecto y un brillo impecable; cabe destacar que el vehículo no conserva su color original, ya que salió de fábrica en el color Opalescent Gunmetal Grey. La alineación de las puertas y ventanas respeta escrupulosamente los estándares de fábrica. Los parachoques, la parrilla y las magníficas llantas de radios cromadas brillan con intensidad. - Interior: Un auténtico salón inglés restaurado a la perfección. La tapicería de cuero rojo de alta calidad está impecable, las moquetas son nuevas y las molduras de madera de nogal rizado barnizadas están perfectas. El cuadro de instrumentos central Smiths está completo y es funcional. - Mecánica: El noble motor XK de 3,8 l ha sido sometido a una revisión total y está adaptado a la gasolina SP98. Arranca al instante, presenta una excelente presión de aceite y entrega sus 220 ch de forma lineal. La caja de cambios manual es precisa y la sobremarcha se activa a la perfección, lo que ofrece un confort de conducción ideal. - Expediente de seguimiento: El coche se entregará con un expediente completo que documenta su restauración, su inspección técnica y su certificado del Jaguar Heritage Trust. Perfectamente configurado de fábrica para el mercado europeo continental, este Mk2 3.8L en estado de concurso constituye una oportunidad única para adquirir un icono de los «sesenta» listo para los rallies históricos más exigentes. - Por último, cabe destacar que se realizó un peritaje en 2020, en el momento de su adquisición por parte del propietario, y que el vehículo fue valorado en 65 000 euros. Aunque solo compromete a su autor y no se ha elaborado a petición de nuestra casa de subastas, este informe pericial también se facilitará al futuro comprador. El vehículo ya se puede visitar en nuestra oficina, únicamente con cita previa. La inspección técnica y los gastos de la ANTS correrán a cargo del comprador (200 €) y es la más codiciada
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