10 - Escuela española; siglo XVII.

Escuela española; siglo XVII. «San Juan». Figura de proa de madera tallada y policromada. Dimensiones: 114 x 54 x 50 cm. Una excepcional representación de San Juan concebida como figura de proa, tallada en madera y policromada. La figura se yergue erguida, con la cabeza ligeramente levantada y una expresión serena en el rostro, enmarcado por una profusión de cabello rizado y adornado con una diadema rojiza. Cruza ambas manos sobre el pecho en un gesto de contemplación y devoción. La composición destaca por el tratamiento fluido de los pliegues de la vestimenta, cuyos pliegues verticales acentúan la esbeltez de la figura, así como por la meticulosa ejecución de las manos y la expresividad del rostro. La escultura forma parte de la tradición de la iconografía barroca española del siglo XVII, caracterizada por la búsqueda de la expresividad, el uso rico del color y la capacidad de las imágenes para establecer una comunicación directa con el espectador. A diferencia de las obras destinadas exclusivamente a retablos o lugares de culto, las figuras de proa representan una categoría escultórica de especial interés, situada en la encrucijada entre las artes plásticas y la arquitectura naval. El diseño volumétrico y el desarrollo vertical de la talla reflejan su finalidad arquitectónica y funcional específica. Las figuras de proa constituyen una de las manifestaciones más distintivas de la escultura vinculada a la cultura marítima europea. Situadas en la proa de los barcos, no solo cumplían una función ornamental, sino que también formaban parte de un complejo universo simbólico en el que se entrelazaban la identidad, la representación y la protección.Desde la Antigüedad, los barcos han incorporado imágenes y figuras destinadas a invocar la protección de deidades y fuerzas sobrenaturales durante los viajes. Esta tradición encontró una continuación especialmente significativa en la Europa cristiana, donde los santos y las invocaciones religiosas ocupaban un lugar destacado en el imaginario marítimo.