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Legrand, en París. Reloj de carruaje, h. 1900. Bronce dorado. Firmado en la esfera. Dimensiones: 17,5 x 9,5 x 8 cm. Reloj de carruaje de caja rectangular en bronce dorado, con una cornisa moldeada y una base festoneada que descansa sobre pies en forma de ménsula. Asa plegable de perfil sinuoso, grabada con motivos florales. Los montantes laterales están grabados con un tallo de hojas, y la base presenta un friso de flores y ramas. El reloj de carruaje tiene su origen en Francia a principios del siglo XIX y se asocia a Abraham-Louis Breguet, quien, hacia 1812, fabricó relojes de viaje para Napoleón. Su caja metálica con laterales de cristal y un asa superior permitía transportar un reloj preciso durante los viajes sin dañar el mecanismo, de ahí su nombre, derivado de los carruajes tirados por caballos en los que viajaba la gente. La producción alcanzó su apogeo en la segunda mitad del siglo XIX, especialmente en París y en la región francesa del Jura, con empresas como Drocourt, Margaine, Duverdrey & Bloquel y Paul Garnier. Los modelos de alta calidad presentaban cajas de bronce dorado y complicaciones como soneras de hora y media hora, repetidores de hora o funciones de alarma. Los relojeros parisinos solían firmar la esfera con su nombre, aunque el movimiento procediera de talleres especializados, una práctica muy habitual.
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