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Reloj de carruaje; Francia, h. 1900. Bronce cincelado y metal plateado. Dimensiones: 17 x 9 x 8 cm. Reloj de carruaje con caja rectangular de líneas arquitectónicas, asa plegable con detalles calados y decoración grabada con motivos vegetales. La parte frontal está enmarcada por dos columnas estriadas con capiteles corintios y decorada con ricos grabados de volutas, hojas de acanto y flores. La base está moldeada con un friso de flores grabadas y descansa sobre pies en forma de ménsula. El reloj de carruaje tiene su origen en Francia a principios del siglo XIX. Su creación se atribuye a Abraham-Louis Breguet, quien fabricó relojes de viaje para Napoleón hacia 1812. Su caja metálica, con laterales de cristal y un asa superior, se diseñó para satisfacer una necesidad concreta: transportar un reloj preciso durante un viaje sin dañar el mecanismo; de ahí su nombre, derivado de los carruajes tirados por caballos en los que viajaba la gente. La producción alcanzó su apogeo en la segunda mitad del siglo XIX, especialmente en los talleres de París y de la región francesa del Jura (Saint-Nicolas-d’Aliermont), en empresas como Drocourt, Margaine y Duverdrey & Bloquel. Los modelos más lujosos presentaban cajas de plata o de bronce dorado, grabadas o esmaltadas, e incluían complicaciones como sonerías de hora y cuarto de hora, una repetición de minutos o una alarma. La estética de esta caja, con columnas corintias y elaborados grabados florales, refleja el gusto historicista de la época. Su éxito fue tal que los relojeros ingleses y suizos también los fabricaron, y se siguieron produciendo hasta las primeras décadas del siglo XX.
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