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1890 - SINCLAIR, 1985, Sinclair C5, triciclo eléctrico monoplaza con carrocería de plástico, acabado en blanco y gris, zona trasera y de la rueda trasera cerrada, puesto del conductor abierto, manillar situado por debajo del asiento, propulsión por pedales con asistencia eléctrica, sistema de batería de plomo de 12 voltios previsto, motor eléctrico de 250 vatios, tres ruedas, faro delantero integrado, luz trasera, compartimento de carga trasero, sin baterías, funcionamiento no comprobado, carenado de la rueda delantera sin montar, dimensiones aprox. 170 x 65 x 77 cm — El Sinclair C5 fue presentado en 1985 por Sinclair Vehicles en el Reino Unido y hoy en día se considera uno de los primeros vehículos de serie más conocidos de la movilidad eléctrica; fue concebido como un vehículo urbano ligero con asistencia eléctrica y una velocidad máxima de aproximadamente 15 mph / 24 km/h. Muestras de desgaste propias de su antigüedad, tanto en el exterior como en el interior.
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SINCLAIR, 1985, Sinclair C5, triciclo eléctrico monoplaza con carrocería de plástico, acabado en blanco y gris, zona trasera y de la rueda trasera cerrada, puesto del conductor abierto, manillar situado por debajo del asiento, propulsión por pedales con asistencia eléctrica, sistema de batería de plomo de 12 voltios previsto, motor eléctrico de 250 vatios, tres ruedas, faro delantero integrado, luz trasera, compartimento de carga trasero, sin baterías, funcionamiento no comprobado, carenado de la rueda delantera sin montar, dimensiones aprox. 170 x 65 x 77 cm — El Sinclair C5 fue presentado en 1985 por Sinclair Vehicles en el Reino Unido y hoy en día se considera uno de los primeros vehículos de serie más conocidos de la movilidad eléctrica; fue concebido como un vehículo urbano ligero con asistencia eléctrica y una velocidad máxima de aproximadamente 15 mph / 24 km/h. Muestras de desgaste propias de su antigüedad, tanto en el exterior como en el interior.
Subasta
Subasta de automobilia de noviembre de 2026 - Parte 2Casa de subastas
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