Pour modifier votre ordre d’achat,
contactez la maison de ventes.
Le prix de réserve est le prix minimum accepté par le vendeur. Les enchérisseurs ne peuvent pas voir ce prix. Pour pouvoir remporter un objet, vous devez soumettre la meilleure enchère, et atteindre ou dépasser le prix de réserve.
Les inscriptions sont closes pour cette vente. Vous ne pouvez pas enchérir
Les montants convertis sont fournis à titre indicatif uniquement. Seule la devise déterminée par la maison de ventes fait foi. Vous pouvez sélectionner une autre devise en allant dans la section "Préférences" de votre profil.
Frais incluant les frais de l'étude et de la plateforme. Pour plus de précisions, veuillez vous référer aux conditions générales de vente de la maison de ventes.
OPEL, 1927, bicicleta de mujer Opel ZR III, una auténtica rareza, solo se conocen dos ejemplares en todo el mundo; probablemente fue diseñada por un empleado de la fábrica a partir de un cuadro de competición ZR III fabricado en las plantas de Opel en Rüsselsheim; nunca apareció en los catálogos oficiales de bicicletas de Opel; cuenta con un portabidones «Opelauge», plato BSA, buje F&S Torpedo, llantas de madera Helios, así como casco y guantes de ciclista de la época; diámetro de los neumáticos: 67 cm, altura del manillar: 96 cm; altura del cuadro: 56 cm. De serie, las bicicletas de carretera ZR-III se diseñaban con cuadro en forma de diamante y se fabricaban para su uso en ciclismo de carretera y de pista.
La livraison est optionnelle. Vous pouvez recourir au transporteur de votre choix. Le prix indiqué n’inclut ni le prix du lot, ni les frais de la maison de vente.