2528 - Copa de sake con la imagen de un bombardero «Betty». De madera lacada en rojo. Numerosos kanji en el borde de la pieza. Diámetro: 9 cm. Altura: 3 cm. El Mitsubishi G4M, apodado «Betty» por los Aliados, es el bombardero bimotor con base en tierra más famoso y más fabricado por el Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial, con 2.446 ejemplares. Los «Betty» se ganaron una temible reputación al comienzo de la guerra al hundir, junto con los G3M, los buques insignia de la Royal Navy frente a las costas de Malasia: el acorazado HMS Prince of Wales y el crucero HMS Repulse. El almirante Isoroku Yamamoto, artífice de Pearl Harbor, viajaba a bordo de un Mitsubishi G4M Betty cuando fue interceptado y derribado por unos P-38 Lightning estadounidenses, alertados gracias al descifrado de las comunicaciones japonesas. Al final de la guerra, dos ejemplares desmilitarizados, pintados íntegramente de blanco con cruces verdes —con los indicativos «Bataan 1» y «Bataan 2»—, se utilizaron para transportar a la delegación japonesa encargada de negociar la capitulación con los Aliados. Copa de sake que representa un bombardero Betty. Madera lacada en rojo con numerosos kanji alrededor del borde. Diámetro: 9 cm; altura: 3 cm. El Mitsubishi G4M, apodado «Betty» por los Aliados, fue el bombardero bimotor con base en tierra más famoso y numeroso del Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial, con 2.446 unidades construidas. Junto con los bombarderos G3M, los aviones «Betty» se ganaron una formidable reputación al principio de la guerra al hundir el acorazado HMS Prince of Wales y el crucero de batalla HMS Repulse de la Armada Real Británica frente a las costas de Malasia. El almirante Isoroku Yamamoto, artífice del ataque a Pearl Harbor, viajaba a bordo de un Mitsubishi G4M «Betty» cuando unos cazas estadounidenses P-38 «Lightning» lo interceptaron y derribaron tras descifrar las comunicaciones japonesas. Al final de la guerra, dos aviones desmilitarizados, pintados completamente de blanco con cruces verdes y denominados «Bataan 1» y «Bataan 2», transportaron a la delegación japonesa enviada para negociar la rendición con los Aliados.