78 - Bar2

Bar2 BAR2 JOE BAR TEAM (T. 1), Vents d'Ouest, 1990 Lámina original n.º 38, publicada previamente en Moto Journal en 1989-1990. Firmada. Tinta china y gouache blanco sobre papel 33 × 41 cm (12,99 × 16,14 pulgadas) Christian Debarre, alias Bar2, es el heredero más perfecto de Franquin. Aparece con Joe Bar Team en 1990, cuando el modesto creador de Gaston Lagaffe se está despidiendo, discretamente, de puntillas. De Franquin, Bar2 comprendió desde el primer momento la esencia: la perfección del trazo, la pertinencia de su observación, su perfecta documentación. Las motos de Bar2, al igual que los coches de Franquin, circulan de verdad. Su sentido del humor se manifiesta tanto en las onomatopeyas ingeniosas —fruto de una auténtica observación del sonido— como en los escenarios, nunca anodinos, que retratan tan bien la Francia de los años 1970-1980. Por último, en cuanto a la psicología de sus personajes, esta viñeta es la demostración absoluta: las actitudes son acertadas, precisas y documentadas; cualquier aficionado a las motos es capaz de ponerle un nombre a estos personajes y una fecha a estas motos emblemáticas. Esto va más allá de un chiste: lo que aquí se representa es la quintaesencia de una sociedad, de un entorno y de una época. Didier Pasamonik Me pregunto por qué extraño camino se me ocurrió esta broma. ¡Lo cierto es que funciona de maravilla! Al menos, esa es mi modesta opinión. Sin embargo, por miedo a que no todo el mundo la entienda, quizá no esté de más aportar algunas precisiones. En la primera viñeta, la moto que pasa a toda velocidad es una potente y rapidísima Kawasaki 900. Y el «WOOOSH» no se refiere al ruido de su motor, sino al discreto sonido que produce al atravesar el aire. En la viñeta siguiente, la velocidad disminuye, pero el ruido aumenta. Porque, aunque aquí solo se trata de una Malaguti que va a trompicones, todo el mundo sabe que los propietarios de estas motos de cilindrada minúscula se empeñaban en trucar el tubo de escape. A continuación aparece una Harley-Davidson chopper conducida por un motero de lo más desgarbado. Pero aunque, en su aversión por la velocidad, nuestro hombre se muestra aún menos rápido que el jovencito de la viñeta anterior, los tubos de escape de su Harley emiten un estruendo mucho mayor. Y en la última viñeta, la moto es aún menos rápida porque se le ha roto una biela. Algo que no parece hacer gracia a su propietario, ya que los insultos que lanza son aún más estruendosos que los tubos de escape de la Harley. Bar2