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246 - Historia de la industria del automóvil en Bélgica: colección de fotografías de los Ateliers Feyers de Bruselas. Aprox. 1919-1939. Aprox. 140 copias en plata, de diversos tamaños, sueltas; algunas están montadas sobre cartón; contan con algunos pies de foto manuscritos y sellos en el reverso (desgastados). Imágenes de coches, motores, piezas mecánicas, los salones del automóvil de 1931 y 1932, trabajadores, carreras de motos, otros modelos de coches y motos (B.S.A. y New Imperial), stand de maquinaria agrícola en la Feria Agrícola de 1931, etc. François Feyens era ingeniero y uno de los principales expertos en motores de Bélgica. Dirigía un taller en la Avenue des Nénuphars, en Auderghem (Bruselas). Entre 1936 y 1939, construyó varios vehículos pequeños propulsados por motores diésel monocilíndricos. El taller cerró durante la Segunda Guerra Mundial. Fotógrafos identificados: Branger (París), Paul Vendry (Bruselas), Duhot, Emile Sergysels (Bruselas). Material adjunto: documentos impresos, anuncios, cartas manuscritas e investigaciones sobre motores, instrucciones en paneles para los motores de gas de Fayens (cianotipia).
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Historia de la industria del automóvil en Bélgica: colección de fotografías de los Ateliers Feyers de Bruselas. Aprox. 1919-1939. Aprox. 140 copias en plata, de diversos tamaños, sueltas; algunas están montadas sobre cartón; contan con algunos pies de foto manuscritos y sellos en el reverso (desgastados). Imágenes de coches, motores, piezas mecánicas, los salones del automóvil de 1931 y 1932, trabajadores, carreras de motos, otros modelos de coches y motos (B.S.A. y New Imperial), stand de maquinaria agrícola en la Feria Agrícola de 1931, etc. François Feyens era ingeniero y uno de los principales expertos en motores de Bélgica. Dirigía un taller en la Avenue des Nénuphars, en Auderghem (Bruselas). Entre 1936 y 1939, construyó varios vehículos pequeños propulsados por motores diésel monocilíndricos. El taller cerró durante la Segunda Guerra Mundial. Fotógrafos identificados: Branger (París), Paul Vendry (Bruselas), Duhot, Emile Sergysels (Bruselas). Material adjunto: documentos impresos, anuncios, cartas manuscritas e investigaciones sobre motores, instrucciones en paneles para los motores de gas de Fayens (cianotipia).
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