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1978 MOTO GUZZI LE MANS SERIE 1 • Permiso de circulación francés • Número de serie: 15283 • Estado original, sin restaurar • Expediente de facturas disponible La historia de las primeras Moto Guzzi Le Mans comienza con el chasis diseñado por Lino Tonti para un prototipo de fábrica destinado al Bol d’Or de 1972. La evolución definitiva de este proyecto destacó en 1973 en las 24 Horas de Montjuïc, donde consiguió el cuarto puesto. Presentada en el Salón de Milán en 1975, la versión de serie debía tener inicialmente una producción limitada. Ante el éxito y el registro de más de 500 pedidos desde su presentación, la marca revisó sus objetivos y amplió su fabricación. El modelo presentado se encuentra en su estado original, sin restaurar. Va acompañado de un expediente de facturas que acreditan los trabajos de mantenimiento realizados. Recientemente se ha realizado la sincronización de los carburadores. El asiento actualmente instalado es nuevo y fiel al original. La moto también se entrega con un segundo asiento Stucchi, denominado «confort», fabricado en cuero.
La entrega es opcional. Puede recurrir al transportista de su elección. El precio indicado no incluye el precio del lote ni los honorarios de la subasta.