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1955 MV AGUSTA SQUALO Número de serie 4100955V Permiso de circulación francés de colección Sin inspección técnica La 175 Squalo forma parte de aquellas motos que forjaron la leyenda deportiva de la marca. Auténtica «moto de competición para clientes», de la que se fabricaron unos 200 ejemplares entre 1954 y 1957, la «Squalo» (tiburón) es una moto poco común. El motor monocilíndrico de 175 con un solo árbol de levas se montaba en un chasis muy similar al de las motos de competición oficiales. Las normas prohibían el sofisticado motor de competición de doble árbol de levas en cabeza de MV, por lo que la Squalo estaba propulsada por una versión mejorada del motor de 175 cm³ con un solo árbol de levas de la versión de turismo, pero con una caja de cambios de 5 velocidades. El chasis estaba equipado con una horquilla Earles. Los frenos de tambor sobredimensionados (180 mm delante y 150 mm detrás) permitían controlar las prestaciones de esta magnífica máquina, ¡cuya velocidad máxima se estimaba en 150 km/h! Famosa por su robustez, su velocidad y su belleza, la 175 Squalo gozó de gran popularidad en toda Europa. Al manillar de esta moto, pilotos como Derek Minter y Mike Hailwood ganaron numerosas carreras en la categoría de 175 cm³ e incluso en la de 250 cm³ con motores sobrealimentados. La Squalo estaba destinada principalmente a las carreras de Fórmula Italiana, pero rápidamente dominó la categoría de 200 cm³ en el Reino Unido y en otros lugares, ¡a pesar de tener un precio de catálogo más elevado que el de una Manx Norton! De hecho, fue una de esas pequeñas MV, con una cilindrada aumentada a 196 cm³, la que permitió al gran Mike Hailwood conseguir su primera victoria en una carrera, en Oulton Park en 1957. La moto ha sido restaurada, pero será necesario ponerla en marcha.
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