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2238 - Casco de la Marina de los EE. UU. Carcasa del casco USM1. Cierre de la banda en la parte delantera. Número de lote 163A. Patillas fijas. Las correas de la barbilla están presentes. La correa grande de la barbilla parece haber sido cosida de nuevo. Interior de la carcasa oxidado. Una grieta visible. Pintura gris barco al 70 %. Forro de materiales compuestos de alta presión, fabricación Westinghouse. Gorro de lona completo, con su cordón de ajuste. Banda antisudor de cuero, muy seca. Barboquejo de cuero presente. Forro repintado. Algunas grietas y un desgarro visible. Cabe destacar cierto desgaste de la pieza. Estado II+. Casco M1 de la Marina de los EE. UU. Casco M1 de la Marina de los EE. UU. con borde de costura frontal. Número de lote 163A. Asas fijas. Las correas de la barbilla están presentes. La correa larga de la barbilla parece haber sido cosida de nuevo. El interior de la carcasa presenta oxidación. Se aprecia una grieta. Queda aproximadamente el 70 % de la pintura gris naval. Forro compuesto de alta presión fabricado por Westinghouse. Sistema completo de suspensión de correas con cordón de ajuste. Presenta una banda antisudor de cuero, muy seca. Presenta correa de barbilla de cuero. El forro ha sido repintado. Se observan varias grietas y un desgarro. El artículo presenta cierto desgaste. Estado II+.
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Casco de la Marina de los EE. UU. Carcasa del casco USM1. Cierre de la banda en la parte delantera. Número de lote 163A. Patillas fijas. Las correas de la barbilla están presentes. La correa grande de la barbilla parece haber sido cosida de nuevo. Interior de la carcasa oxidado. Una grieta visible. Pintura gris barco al 70 %. Forro de materiales compuestos de alta presión, fabricación Westinghouse. Gorro de lona completo, con su cordón de ajuste. Banda antisudor de cuero, muy seca. Barboquejo de cuero presente. Forro repintado. Algunas grietas y un desgarro visible. Cabe destacar cierto desgaste de la pieza. Estado II+. Casco M1 de la Marina de los EE. UU. Casco M1 de la Marina de los EE. UU. con borde de costura frontal. Número de lote 163A. Asas fijas. Las correas de la barbilla están presentes. La correa larga de la barbilla parece haber sido cosida de nuevo. El interior de la carcasa presenta oxidación. Se aprecia una grieta. Queda aproximadamente el 70 % de la pintura gris naval. Forro compuesto de alta presión fabricado por Westinghouse. Sistema completo de suspensión de correas con cordón de ajuste. Presenta una banda antisudor de cuero, muy seca. Presenta correa de barbilla de cuero. El forro ha sido repintado. Se observan varias grietas y un desgarro. El artículo presenta cierto desgaste. Estado II+.
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Militaria: Los ejércitos aliados durante la Segunda Guerra MundialCasa de subastas
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