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2152 - Casco estadounidense M1. Carcasa del casco USM1. Cierre de la banda en la parte delantera. Número de lote ilegible. Patillas móviles. Las correas de la nuca están presentes y montadas de fábrica. Pintura y corcho al 90 %. Forro de materiales compuestos de alta presión, fabricación Westinghouse. El forro interior está presente, aunque se aprecian algunos desgarros. Banda antisudor de cuero marrón. Protector de nuca presente. Barboquejo trasero. Forro interior transformado en forro de paracaidista en la posguerra. Las «A» y la mentonera son posteriores. Cabe destacar cierto desgaste y pátina de la pieza. Estado II+. Casco M1 de EE. UU. Carcasa de casco de acero M1 de EE. UU. con borde de costura frontal. Número de lote ilegible. Asas giratorias. Correas de barbilla originales presentes y montadas de fábrica. Se conserva aproximadamente el 90 % de la pintura original y del acabado con textura de corcho. Forro compuesto de alta presión fabricado por Westinghouse. Suspensión del forro presente, con algunos desgarros visibles. Banda antisudor de cuero marrón. Correa para la nuca presente. Correa de barbilla trasera presente. El forro se adaptó para uso de paracaidista tras la guerra. Los «ayokes» y la protección para la barbilla son añadidos de la posguerra. El casco presenta cierto desgaste y pátina debida al paso del tiempo. Estado II+.
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Casco estadounidense M1. Carcasa del casco USM1. Cierre de la banda en la parte delantera. Número de lote ilegible. Patillas móviles. Las correas de la nuca están presentes y montadas de fábrica. Pintura y corcho al 90 %. Forro de materiales compuestos de alta presión, fabricación Westinghouse. El forro interior está presente, aunque se aprecian algunos desgarros. Banda antisudor de cuero marrón. Protector de nuca presente. Barboquejo trasero. Forro interior transformado en forro de paracaidista en la posguerra. Las «A» y la mentonera son posteriores. Cabe destacar cierto desgaste y pátina de la pieza. Estado II+. Casco M1 de EE. UU. Carcasa de casco de acero M1 de EE. UU. con borde de costura frontal. Número de lote ilegible. Asas giratorias. Correas de barbilla originales presentes y montadas de fábrica. Se conserva aproximadamente el 90 % de la pintura original y del acabado con textura de corcho. Forro compuesto de alta presión fabricado por Westinghouse. Suspensión del forro presente, con algunos desgarros visibles. Banda antisudor de cuero marrón. Correa para la nuca presente. Correa de barbilla trasera presente. El forro se adaptó para uso de paracaidista tras la guerra. Los «ayokes» y la protección para la barbilla son añadidos de la posguerra. El casco presenta cierto desgaste y pátina debida al paso del tiempo. Estado II+.
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