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Militaria Auctions SPRL

1899 - Silbato de piloto de la RAF procedente de un Stalag. Silbato de metal, aún en buen estado de funcionamiento. Conserva el anillo de sujeción. Fabricado por The Acme, «Made in England». Según la información facilitada por el vendedor, este silbato fue hallado en el Stalag LUFT III ZAGAN. Establecido en mayo de 1942, al este del Stalag VIII C y a 160 km al sureste de Berlín, el Stalag Luft III se encontraba cerca de Zagan, en la Baja Silesia prusiana, y dependía exclusivamente de la Luftwaffe. Se había elegido ese emplazamiento porque se suponía que el suelo arenoso dificultaría los trabajos de excavación de los prisioneros que intentaran escapar a través de túneles subterráneos. Los prisioneros eran principalmente aviadores británicos y estadounidenses, aunque también se registraron allí prisioneros de otras nacionalidades: franceses, belgas, canadienses, neerlandeses, griegos, noruegos, lituanos, eslovacos, checos, polacos, así como pilotos procedentes de Nueva Zelanda, Australia y la República de Sudáfrica. Se estima que, a principios de 1944, el número de detenidos ascendía a más de 10 500 prisioneros. Cabe destacar cierto desgaste y pátina de la pieza. Estado II+. Silbato de piloto de la RAF recuperado del campo de prisioneros de guerra Stalag Luft III. Silbato metálico, aún funcional. Anilla de suspensión presente. Fabricado por The Acme, con la inscripción «Made in England». Según la información facilitada por el vendedor, este silbato fue recuperado del Stalag Luft III en Zagan. Fundado en mayo de 1942, al este del Stalag VIII C y a 160 km al sureste de Berlín, el Stalag Luft III estaba situado cerca de Zagan, en la Baja Silesia prusiana, y era gestionado exclusivamente por la Luftwaffe. Se eligió este emplazamiento porque se creía que su suelo arenoso dificultaría la excavación a los prisioneros que intentaran escapar a través de túneles subterráneos. Los prisioneros eran principalmente aviadores británicos y estadounidenses, aunque también había prisioneros de otras nacionalidades, entre ellos militares franceses, belgas, canadienses, neerlandeses, griegos, noruegos, lituanos, eslovacos, checos y polacos, así como aviadores de Nueva Zelanda, Australia y Sudáfrica. Se estima que, a principios de 1944, el campo albergaba a más de 10 500 prisioneros. El objeto presenta cierto desgaste y pátina debida al paso del tiempo. Estado II+.

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Silbato de piloto de la RAF procedente de un Stalag. Silbato de metal, aún en buen estado de funcionamiento. Conserva el anillo de sujeción. Fabricado por The Acme, «Made in England». Según la información facilitada por el vendedor, este silbato fue hallado en el Stalag LUFT III ZAGAN. Establecido en mayo de 1942, al este del Stalag VIII C y a 160 km al sureste de Berlín, el Stalag Luft III se encontraba cerca de Zagan, en la Baja Silesia prusiana, y dependía exclusivamente de la Luftwaffe. Se había elegido ese emplazamiento porque se suponía que el suelo arenoso dificultaría los trabajos de excavación de los prisioneros que intentaran escapar a través de túneles subterráneos. Los prisioneros eran principalmente aviadores británicos y estadounidenses, aunque también se registraron allí prisioneros de otras nacionalidades: franceses, belgas, canadienses, neerlandeses, griegos, noruegos, lituanos, eslovacos, checos, polacos, así como pilotos procedentes de Nueva Zelanda, Australia y la República de Sudáfrica. Se estima que, a principios de 1944, el número de detenidos ascendía a más de 10 500 prisioneros. Cabe destacar cierto desgaste y pátina de la pieza. Estado II+. Silbato de piloto de la RAF recuperado del campo de prisioneros de guerra Stalag Luft III. Silbato metálico, aún funcional. Anilla de suspensión presente. Fabricado por The Acme, con la inscripción «Made in England». Según la información facilitada por el vendedor, este silbato fue recuperado del Stalag Luft III en Zagan. Fundado en mayo de 1942, al este del Stalag VIII C y a 160 km al sureste de Berlín, el Stalag Luft III estaba situado cerca de Zagan, en la Baja Silesia prusiana, y era gestionado exclusivamente por la Luftwaffe. Se eligió este emplazamiento porque se creía que su suelo arenoso dificultaría la excavación a los prisioneros que intentaran escapar a través de túneles subterráneos. Los prisioneros eran principalmente aviadores británicos y estadounidenses, aunque también había prisioneros de otras nacionalidades, entre ellos militares franceses, belgas, canadienses, neerlandeses, griegos, noruegos, lituanos, eslovacos, checos y polacos, así como aviadores de Nueva Zelanda, Australia y Sudáfrica. Se estima que, a principios de 1944, el campo albergaba a más de 10 500 prisioneros. El objeto presenta cierto desgaste y pátina debida al paso del tiempo. Estado II+.

Texto traducido por DeepL.
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Subasta

Militaria: Los ejércitos aliados durante la Segunda Guerra Mundial
domingo, 22 de noviembre
02:00 p. m.
Chaussée de Wavre 504
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