99 - VESPA - hacia 1950-60

VESPA - hacia 1950-60 Versión francesa «Service». Placa publicitaria esmaltada original de doble cara. De buen tamaño, 80 cm de diámetro. «Emaillerie Alsacienne de Strasbourg-Hoennheim» Magnífico estado general: Los colores se conservan de forma espectacular y presentan un bonito brillo en ambas caras. Cabe destacar algunas alteraciones discretas: minúsculas astillas localizadas en una de las fijaciones y dos pequeñas en la imagen. La placa aún conserva dos ojales originales de latón alrededor de las fijaciones. En la parte superior, aparece el escudo con la letra «P» del fabricante italiano Piaggio, que corona la inscripción «A.C.M.A. París». Esta insignia certifica una producción francesa bajo licencia oficial. La mención hace referencia a la sede social parisina de los «Ateliers de Construction de Motocycles et Accessoires». Este tipo de placas se colgaban en el exterior, en la fachada de los concesionarios y agentes autorizados de Piaggio, para indicar el taller de mantenimiento oficial. El 23 de abril de 1946, el industrial Enrico Piaggio y el ingeniero aeronáutico Corradino D’Ascanio registraron en Florencia la patente fundacional de la Vespa, que significa «avispa» en italiano debido a su forma (la Vespa recibe este nombre en recuerdo de la reacción de Enrico Piaggio cuando descubrió el vehículo: «¡Parece una avispa!») Esta scooter con carrocería autoportante vio la luz en las fábricas de Piaggio en Pontedera, cerca de Pisa (Italia), antes de conquistar el mundo.