73 - Naval y marítimo. — Crescenzi (Bartolomeo), *Nautica mediterranea*, 2 partes en 1, segunda edición, título grabado, mapa desplegable, 3 láminas desplegables, 2 volvelas en las páginas 344 y 414, numerosas ilustraciones y diagramas grabados y xilográficos, algunos a página completa, mapa con algunas pequeñas roturas, reparaciones cuidadosas en el reverso que afectan ligeramente a la imagen, pero bien restauradas a mano, Y3-4 encuadernados antes que Y1-2, ocasionales marcas de gusanos en los márgenes, ligeras manchas de óxido y otras manchas, pergamino de la época, lomo con título escrito a mano y oscurecido, algunos agujeros de gusano en las juntas y el lomo, un poco sucio, rozado, [OPAC SBN 034969], 4to, Roma, Bartolomeo Bonfadino, 1607.

Naval y marítimo. — Crescenzi (Bartolomeo), *Nautica mediterranea*, 2 partes en 1, segunda edición, título grabado, mapa desplegable, 3 láminas desplegables, 2 volvelas en las páginas 344 y 414, numerosas ilustraciones y diagramas grabados y xilográficos, algunos a página completa, mapa con algunas pequeñas roturas, reparaciones cuidadosas en el reverso que afectan ligeramente a la imagen, pero bien restauradas a mano, Y3-4 encuadernados antes que Y1-2, ocasionales marcas de gusanos en los márgenes, ligeras manchas de óxido y otras manchas, pergamino de la época, lomo con título escrito a mano y oscurecido, algunos agujeros de gusano en las juntas y el lomo, un poco sucio, rozado, [OPAC SBN 034969], 4to, Roma, Bartolomeo Bonfadino, 1607. *** Una extraordinaria obra náutica con un mapa poco común, que incluye observaciones científicas y técnicas, construcción naval, cartografía y guerra, basada en la larga serie de viajes del autor por el Mediterráneo. Fue una de las primeras obras en intentar la corrección de los mapas de navegación para tener en cuenta la declinación magnética. La obra se imprimió por primera vez en 1602 y se reeditó en la presente edición, en la que solo se modificó la fecha que figura en el título. El mapa portulano, que a menudo falta en los ejemplares de la obra, está fechado en 1596. Algunos ejemplares cuentan con cuatro láminas, ya que una de las volvelas no se ha recortado y, por lo tanto, se cuenta como una lámina. Las cartas portulanas surgieron en el siglo XIII como ayudas a la navegación para los marineros del Mediterráneo y se caracterizan por las líneas de rumbo, que irradian en la dirección del viento o de los puntos cardinales para facilitar el trazado de rutas entre distintos lugares de la carta. Crescenzi afirma en esta publicación que «ha experimentado personalmente los errores de las cartas tradicionales [provocados por la declinación magnética en el Mediterráneo] gracias a su etapa como hidrógrafo en las galeras de la flota papal (de 1588 a 1593) y a otros viajes realizados como pasajero y observador en el periodo 1594-95». Crescenzio sostiene que la declinación magnética era nula en las Azores y aumentaba de forma gradual y uniforme desde Gibraltar hasta el Mediterráneo oriental... Propone corregir esto girando el eje ocho grados en el sentido de las agujas del reloj en torno a las Azores como centro fijo... La obra va acompañada de una carta náutica impresa, que data de 1596, pero que es el resultado de la aplicación de las teorías esbozadas posteriormente con detalle en la propia publicación de 1602» (Astengo, «The Renaissance Chart Tradition in the Mediterranean», The History of Cartography, volumen 3, pp. 196-197).