171 - LAGONDA de 1983

LAGONDA de 1983 Permiso de circulación francés N.º de chasis: SCFDL01800TL13273 • Vendida por descripción; a recoger en el departamento de Ionne • Especificaciones estadounidenses • 36 000 millas en el cuentakilómetros • Mismo propietario desde 1993 • Requiere una restauración completa Diseñado por William Towns, el Lagonda destaca por su silueta angulosa y su instrumentación electrónica. Su motor V8 de 5,3 litros y su habitáculo tipo berlina reflejan un enfoque singular del gran turismo por parte de Aston Martin. Este ejemplar de 1983, con especificaciones estadounidenses, tiene 36 000 millas y pertenece al mismo propietario desde 1993. Tras una avería mecánica, su motor fue completamente renovado en Aston Martin en 1996, por un importe de 28 000 £. Tras esta intervención, el coche quedó guardado y no ha vuelto a circular desde hace casi treinta años. Se ofrece como un proyecto de restauración integral, con su equipamiento específico y su permiso de circulación francés. La mecánica, la transmisión, los trenes de rodaje, el circuito eléctrico y la electrónica de a bordo deberán revisarse y comprobarse antes de volver a ponerlo en circulación. Este Lagonda está dirigido a un aficionado o a un especialista que desee devolver la vida a una berlina británica cuya silueta y decisiones técnicas dan testimonio de las ambiciones de su época.   1983 ASTON MARTIN LAGONDA Permiso de circulación francés N.º de chasis: SCFDL01800TL13273 • Especificaciones estadounidenses • Lectura del cuentakilómetros: 36 000 millas • Del mismo propietario desde 1993 • Requiere una restauración completa Diseñado por William Towns, el Lagonda destaca por su perfil angular y su instrumentación electrónica. Su motor V8 de 5,3 litros y su habitáculo de berlina reflejan el enfoque característico de Aston Martin respecto a los grandes turismos. Este ejemplar de 1983, con especificaciones para EE. UU., presenta 36.000 millas y ha pertenecido al mismo propietario desde 1993. Tras una avería mecánica, Aston Martin le realizó una reconstrucción completa del motor en 1996, con un coste de 28.000 libras esterlinas. Retirado de la circulación tras esos trabajos, el coche no ha vuelto a circular desde hace casi treinta años. Se ofrece como un proyecto de restauración integral, con su equipamiento específico del modelo y el permiso de circulación francés. El motor, la transmisión, el tren de rodaje, el sistema eléctrico y la electrónica de a bordo requerirán atención e inspección antes de que el coche vuelva a ponerse en marcha. Este Lagonda es ideal para un entusiasta o un especialista que desee recuperar una berlina británica cuya silueta e ingeniería reflejan las ambiciones de su época.