156 - Peugeot 205 GTI de 1985

Peugeot 205 GTI de 1985 Permiso de circulación francés N.º de chasis: VF3741C66F5765665 - Coche emblemático francés - Importante restauración - Solo 107 000 km de origen Lanzado en marzo de 1984 por la marca del León, el Peugeot 205 GTI se convirtió en el icono indiscutible de los «coches deportivos» de los años 80. Diseñado para competir con el Volkswagen Golf GTI, debutó con un motor 1.6 de 105 ch antes de pasar a 115 ch y, posteriormente, incorporar un motor 1.9 que desarrollaba 130 ch. Ligero, ágil y dotado de un chasis de precisión legendaria, ofrece un comportamiento dinámico que seduce de inmediato a los amantes de las emociones fuertes. Lanzado al primer plano gracias a los éxitos de su hermana mayor, el 205 Turbo 16, en el Campeonato del Mundo de Rallyes, el GTI se impuso rápidamente como un fenómeno cultural y comercial. Con más de 290 000 unidades fabricadas hasta 1994, sigue siendo hoy en día una referencia ineludible del legado de los GTI franceses. El ejemplar que os presentamos es un Peugeot 205 GTI Fase 1 de 1985, en color Blanco Meije, de origen francés. Este GTI fue sometido a un minucioso mantenimiento hace unos diez años. El propietario nos indica que el motor fue sometido a una revisión a fondo que incluyó, entre otras cosas, la sustitución de los cojinetes de biela, la junta de culata, el embrague y la distribución. También se ha revisado el tren de rodaje. Se ha repintado la carrocería y se ha realizado el mantenimiento del interior, incluyendo, en particular, la renovación del asiento del conductor. Sin embargo, no disponemos de ninguna factura que documente los trabajos realizados en el vehículo. Este coche marca 106 700 km en el cuentakilómetros, kilometraje certificado por el informe de Histovec. Último gran icono de la era de los «bombinettes» de los años 80, el 205 GTI sigue siendo una referencia histórica entre los utilitarios deportivos franceses, sobre todo por sus cualidades dinámicas y su gran éxito comercial. 1984 PEUGEOT 205 GTI Fase 1 Permiso de circulación francés N.º de chasis: VF3741C66F5765665 - Coche francés emblemático - Restauración exhaustiva - Solo 107 000 km en el cuentakilómetros Lanzado en marzo de 1984 por Peugeot, el Peugeot 205 GTI se convirtió en el icono indiscutible de los «hot hatches» de los años 80. Diseñado para competir con el Volkswagen Golf GTI, debutó con un motor de 1,6 litros que desarrollaba 105 ch, antes de pasar a 115 ch y, más tarde, incorporar un motor de 1,9 litros que ofrecía 130 ch. Ligero, ágil y equipado con un chasis famoso por su precisión, ofrecía un comportamiento dinámico que cautivó de inmediato a los amantes de las emociones fuertes. Impulsado al primer plano por los éxitos de su «hermana mayor», el 205 Turbo 16, en el Campeonato del Mundo de Rallyes, el GTI se consolidó rápidamente como un fenómeno cultural y comercial. Con más de 290 000 unidades producidas hasta 1994, sigue siendo hoy en día un referente imprescindible en la historia de los GTI franceses. El ejemplar que presentamos es un Peugeot 205 GTI Fase 1 de 1984, procedente de Francia. Este GTI fue sometido a una restauración exhaustiva hace unos diez años. El propietario nos informa de que el motor fue sometido a una revisión a fondo, que incluyó la sustitución de los cojinetes de biela, la junta de culata, el embrague y la correa de distribución. También se ha revisado el tren de rodaje. La carrocería se ha repintado y el interior se ha renovado, incluida la restauración del asiento del conductor. Sin embargo, no disponemos de facturas que acrediten los trabajos realizados en el vehículo. Este coche tiene 106 700 km en el cuentakilómetros, un kilometraje certificado por el informe de Histovec. El 205 GTI, último gran icono de la era de los «bombinettes» de los años 80, sigue siendo un referente histórico entre los coches deportivos urbanos franceses, sobre todo por sus cualidades dinámicas y su notable éxito comercial.