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1982 PININFARINA SPIDER EUROPA Permiso de circulación francés N.º de chasis: ZFR124DS005500059 - Procedente de Suiza - Mismo propietario desde hace 19 años - Última versión del Fiat 124 Spider - Revisión mecánica en 2025 Presentado en el Salón de Turín de 1967, junto al Fiat Dino Spider, el 124 Spider cuenta con una línea muy elegante y dinámica diseñada por Pininfarina. Fiat dejará de comercializar su 124 Spider en Europa en 1975, aunque su comercialización continuará en Estados Unidos hasta 1981. Fiat cesó entonces la producción del Spider y cedió los derechos del modelo a Pininfarina, el carrocero histórico de la marca. Este decidió entonces actualizar el modelo con un motor de doble árbol de levas con inyección y modernizar su diseño. Los parachoques estadounidenses de las últimas series se rediseñaron y el cromo volvió a cobrar protagonismo. En el habitáculo, totalmente renovado, los acabados mejoraron notablemente con revestimientos de madera auténtica y una tapicería de cuero de gran calidad. Ante el éxito de esta remodelación, Fiat da luz verde a la comercialización en su red europea de este nuevo modelo, rebautizado para la ocasión como Spider Europa. Este Spider Europa fue importado a Francia en 2007 y ha permanecido en manos del mismo propietario desde su llegada. Se trata, por tanto, de un vehículo de segunda mano. En agosto de 2025 se llevó a cabo una importante revisión mecánica por un importe de 2 000 €, que incluyó, entre otras cosas, la sustitución del juego de cuatro inyectores, la bomba de agua y los cuatro neumáticos nuevos. La carrocería y la tapicería se encuentran en muy buen estado de conservación, con una pátina ligera y homogénea. Como culminación de la línea de los Sport Spider, el Spider Europa supo transformar una fórmula popular en un clásico atemporal, fiel al espíritu del roadster italiano de los años 80. 1982 Pininfarina Spider Europa Permiso de circulación francés N.º de chasis: ZFR124DS005500059 - Origen suizo - Mismo propietario durante 19 años - Última versión del Fiat 124 Spider - Revisión mecánica prevista para 2025 Presentado en el Salón del Automóvil de Turín en 1967, junto al Fiat Dino Spider, el 124 Spider presenta un diseño muy elegante y dinámico de Pininfarina. Fiat dejó de comercializar su 124 Spider en Europa en 1975, pero las ventas continuaron en Estados Unidos hasta 1981. Posteriormente, Fiat dejó de fabricar el Spider y cedió los derechos del modelo a Pininfarina, el carrocero de toda la vida de la marca. Pininfarina decidió actualizar el modelo con un motor de doble árbol de levas e inyección de combustible y modernizar su diseño. Los parachoques de estilo americano de los últimos años de producción se rediseñaron y el cromo volvió a cobrar protagonismo. En el interior del habitáculo, completamente rediseñado, los acabados supusieron una notable mejora, con chapas de madera auténtica y una tapicería de cuero de magnífica factura. Dado el éxito de esta renovación, Fiat dio luz verde para que este nuevo modelo —rebautizado como Spider Europa para la ocasión— se comercializara a través de su red europea. Este Spider Europa se importó a Francia en 2007 y ha permanecido en manos del mismo propietario desde su llegada. Se trata, por tanto, de un coche de segunda mano. En agosto de 2025 se llevó a cabo una revisión mecánica a fondo con un coste de 2.000 €, que incluyó, en particular, la sustitución del juego de cuatro inyectores de combustible, la bomba de agua y cuatro neumáticos nuevos. La carrocería y la tapicería se encuentran en excelente estado, con una pátina ligera y uniforme. Como colofón de la gama Sport Spider, el Spider Europa ha logrado transformar con éxito un modelo popular en un clásico atemporal, fiel al espíritu de los roadsters italianos de los años 80.
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