147 - JAGUAR XJC 12 de 1976

JAGUAR XJC 12 de 1976 Chasis 2G50563BW Permiso de circulación francés • Modelo francés de origen, que fue objeto de un reportaje en la revista Auto Rétro • Perteneció a un gran aficionado a la marca de Seine-et-Marne, quien llevó a cabo una restauración integral (sin facturas), y posteriormente fue adquirido por el propietario actual • Configuración poco habitual en Francia, sobre todo en este color específico • La versión más potente: 285 caballos Presentado en el Salón de Londres en octubre de 1973, aunque su producción en serie no se inició plenamente hasta 1975 debido a ajustes específicos, la variante coupé (XJC) de la serie XJ representa la culminación del gran turismo británico de los años 70. Sin montantes en las puertas (diseño «pillarless hardtop»), su línea dibuja una silueta especialmente baja y estilizada, acentuada por un techo rediseñado y unas superficies acristaladas depuradas. En su versión V12, lanzada simultáneamente con la versión de 6 cilindros, el coupé incorpora el monumental bloque de motor de 5,3 litros alimentado por la inyección electrónica Bosch D-Jetronic. Concebido para ofrecer un funcionamiento silencioso y una suavidad de marcha excepcionales, este motor de doce cilindros se adapta a la vocación exclusiva del gran turismo, impulsando el conjunto con una fuerza lineal y discreta generada por los 285 caballos del motor. Este ejemplar de 1976 tiene el interés de ser un coche francés de origen. Cuenta con un historial documentado, ya que perteneció a un apasionado de Seine-et-Marne (que anteriormente había sido propietario de un XK 150 y, posteriormente, de un XJ6 antes de adquirir este coupé), quien llevó a cabo su restauración integral. Mencionado en las páginas de la revista Auto Rétro hace unos años, este XJ12 destaca por su rareza en territorio francés, especialmente en este color, antes de pasar a formar parte de la colección actual en Aveyron. Una oportunidad que no debe dejar pasar ningún aficionado exigente. Una pieza excepcional que podrá descubrir en nuestras próximas jornadas de exposición, lista para formar parte de una colección o volver a la carretera. 1976 JAGUAR XJC 12 Chasis 2G50563BW Permiso de circulación francés • Modelo original entregado en Francia, que apareció en un artículo de la revista Auto Rétro • Anteriormente propiedad de un gran entusiasta de la marca en Seine-et-Marne, quien llevó a cabo una restauración integral (sin facturas), y posteriormente adquirido por el actual propietario • Configuración poco común en Francia, sobre todo por su combinación específica de colores • La versión más potente: 285 caballos de potencia Presentada en el Salón del Automóvil de Londres en octubre de 1973, aunque la producción en serie no comenzó plenamente hasta 1975 debido a requisitos específicos de puesta a punto, la versión coupé (XJC) de la serie XJ representa la cumbre de los gran turismo británicos de la década de 1970. Con un diseño de techo rígido sin pilares, sus líneas dibujan una silueta especialmente baja y elegante, resaltada por una línea de techo rediseñada y unas superficies acristaladas de líneas limpias. En su versión V12, lanzada simultáneamente con la versión de 6 cilindros, el coupé incorpora el monumental bloque de motor de 5,3 litros, equipado con inyección electrónica de combustible Bosch D-Jetronic. Diseñado para ofrecer una suavidad excepcional y un funcionamiento silencioso, este motor de doce cilindros encaja a la perfección con el espíritu exclusivo de los grandes turismos, impulsando el coche con una potencia lineal y discreta de 285 caballos de potencia. Este ejemplar de 1976 destaca por ser un coche original del mercado francés. Cuenta con un historial documentado, ya que perteneció a un apasionado coleccionista de Seine-et-Marne (que anteriormente había sido propietario de un XK 150 y un XJ6 antes de adquirir este coupé) quien llevó a cabo una restauración completa. Este XJ12, que apareció en las páginas de la revista Auto Rétro hace unos años, destaca por su rareza en Francia —especialmente en este color— antes de incorporarse a la colección actual en Aveyron. Una oportunidad excepcional para un entusiasta exigente. Una pieza destacada que podrá descubrir durante nuestras próximas jornadas de exposición, lista para formar parte de una colección o salir a la carretera.