143 - 1970 MATRA DJET VS

1970 MATRA DJET VS Chasis n.º 10548 Permiso de circulación francés - Trofeo Capricornio a la mejor restauración en el salón Epoqu’auto 2011 - Restauración integral en 2011 - Apto para participar en el Tour Auto, así como en numerosos eventos Presentado en el Salón de París en 1964, el Matra-Bonnet Djet VS marca una etapa importante en la evolución de este emblemático modelo. Cuenta con varias mejoras estéticas y técnicas, así como con un motor Renault Gordini de 1 108 cm³ que desarrolla 90 caballos SAE. Esta versión destaca por una carrocería rediseñada, caracterizada sobre todo por una toma de aire delantera rectangular ampliada y un maletero más espacioso, lo cual ha sido posible gracias a una prolongación de 40 cm del voladizo trasero. Los pasos de rueda traseros también se han ensanchado, mientras que el portón trasero adopta un sentido de apertura inverso, de atrás hacia delante. En la parte trasera, los parachoques verticales dan paso a un parachoques horizontal. El ejemplar presentado es un Matra Djet 5 S (VS) de 1968. Ha sido restaurado por su anterior propietario, quien llevó a cabo una profunda puesta a punto del vehículo. En particular, se renovó por completo la mecánica, con una puesta a punto específica de su motor Gordini de cuatro cilindros y 1 296 cm³. La calidad del trabajo realizado fue reconocida en 2011 con la concesión del prestigioso Trofeo Capricornio, durante el salón Époqu’Auto. Esta distinción le fue entregada en persona por René-Claude Bonnet, creador del automóvil y figura histórica de la marca. Especialmente preparado y equipado para participar en pruebas de regularidad, este Djet combina una mecánica perfeccionada, un peso reducido y una presentación especialmente cuidada. Su carácter deportivo y su historia lo convierten en un automóvil tan singular como entrañable. Este Matra Djet 5 S de 1968, galardonado con el Trofeo Capricornio y equipado con su emblemático motor Gordini de 1 296 cm³, representa una oportunidad única para los amantes de los deportivos franceses con carácter. Ligero, ágil y dotado de un auténtico pedigrí histórico, constituye un candidato ideal para participar en grandes eventos automovilísticos como el Tour Auto o la Copa de los Alpes. 1968 MATRA DJET VS N.º de chasis: 10548 Permiso de circulación francés - Trofeo Capricornio a la Mejor Restauración en el salón Epoqu’auto de 2011 - Totalmente restaurado en 2011 - Apto para el Tour Auto y numerosas otras pruebas Presentado en el Salón del Automóvil de París de 1964, el Matra-Bonnet Djet VS supuso un hito importante en la evolución de este emblemático modelo. Incorporaba varias mejoras estéticas y técnicas, así como un motor Renault Gordini de 1.108 cm³ que desarrollaba 90 caballos de potencia SAE. Esta versión se distingue por una carrocería rediseñada, caracterizada sobre todo por una toma de aire delantera rectangular ampliada y un maletero más espacioso, gracias a una extensión de 40 cm del voladizo trasero. Los pasos de rueda traseros también se han ensanchado, mientras que el portón trasero se abre en sentido contrario, de atrás hacia delante. En la parte trasera, los parachoques verticales han sido sustituidos por uno horizontal. El coche expuesto es un Matra Djet 5 S (VS) de 1968. Ha sido sometido a una restauración llevada a cabo por su anterior propietario, durante la cual el vehículo fue renovado a fondo. En concreto, se ha reconstruido todo el sistema mecánico, con una puesta a punto específica de su motor Gordini de cuatro cilindros y 1.296 cm³. La calidad del trabajo realizado fue reconocida en 2011 con la concesión del prestigioso Trofeo Capricornio en el salón del automóvil Époqu’Auto. Este premio fue entregado al propietario en persona por René-Claude Bonnet, diseñador del coche y figura histórica vinculada a la marca. Preparado y equipado especialmente para competir en pruebas de regularidad, este Djet combina una mecánica perfectamente puesta a punto, un peso en vacío moderado y un acabado especialmente impecable. Su carácter deportivo y su historia lo convierten en un coche tan único como entrañable. Este Matra Djet 5 S de 1968, ganador del Trofeo Capricorne y equipado con su emblemático motor Gordini de 1.296 cm³, representa una oportunidad única para los entusiastas de los coches deportivos franceses con carácter. Ligero, ágil y con un auténtico pedigrí histórico, es un candidato ideal para participar en grandes eventos automovilísticos como el Tour Auto o la Coupe des Alpes.