139 - 1957 AC ACE ROADSTER

1957 AC ACE ROADSTER Permiso de circulación francés N.º de chasis: AEX 181 • Entregado nuevo en Suiza el 20 de febrero de 1957 • Trayectoria deportiva de 1957 a 1962 • Cuatro propietarios registrados • Reciente revisión del motor AC, con una factura de unos 45 000 € Presentado en Londres en 1953, el AC Ace combina una carrocería de aluminio con un chasis de cuatro ruedas independientes. Su motor de seis cilindros y sus proporciones compactas sitúan a este roadster en la tradición de los deportivos británicos de la década de 1950. Entregado nuevo en Suiza el 20 de febrero de 1957, el chasis AEX 181 contaba originalmente con una carrocería negra y tapicería roja. Su primer propietario lo inscribió, entre otros, en las carreras de Landeron-Lignières, Dübendorf, Mâcon-Solutré y Marchairuz entre 1957 y 1958. Adquirido por un segundo propietario suizo en 1960, continuó su trayectoria deportiva en Montlhéry, Verbois, Dübendorf, Saint-Ursanne–Les Rangiers, Mitholz-Kandersteg y Steckborn hasta 1962. Posteriormente, cambió de manos en el año 2000 y pasó a formar parte de la colección actual en 2022. La restauración, finalizada en 2012, abarcó la carrocería, la estructura, la tapicería y los trenes de rodaje. El motor AC de 2,0 litros acaba de ser sometido a una revisión completa por parte de un especialista, documentada mediante una factura de unos 45 000 €. Va acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades con overdrive. Su pasado deportivo y su mecánica recientemente renovada resultarán de interés para un aficionado que desee revivir el espíritu de los roadsters de la posguerra, ya sea en carretera o en el marco de eventos históricos, siempre que se permita su participación.   AC ACE ROADSTER de 1957 Permiso de circulación francés N.º de chasis: AEX 181 • Entregado nuevo en Suiza el 20 de febrero de 1957 • Historial de competición de 1957 a 1962 • Cuatro propietarios registrados • Reciente revisión del motor AC, con una factura de aproximadamente 45 000 € Presentado en Londres en 1953, el AC Ace combina una carrocería de aluminio con suspensión independiente en las cuatro ruedas. Su motor de seis cilindros y sus proporciones compactas sitúan a este roadster en la tradición de los deportivos británicos de la década de 1950. Entregado nuevo en Suiza el 20 de febrero de 1957, el chasis AEX 181 presentaba originalmente un acabado en negro con tapicería roja. Su primer propietario compitió en circuitos como Landeron-Lignières, Dübendorf, Mâcon-Solutré y Marchairuz en 1957 y 1958. Adquirido por un segundo propietario suizo en 1960, siguió compitiendo en Montlhéry, Verbois, Dübendorf, Saint-Ursanne–Les Rangiers, Mitholz-Kandersteg y Steckborn hasta 1962. Cambió de manos en el año 2000 antes de pasar a formar parte de la colección actual en 2022. En 2012 se completó una restauración que abarcó la carrocería, la estructura, la tapicería y el tren de rodaje. El motor AC de 2,0 litros ha sido sometido recientemente a una reconstrucción completa por parte de especialistas, tal y como acredita una factura por un importe aproximado de 45 000 €. Está acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha. Su historial en competición y su motor recientemente reconstruido resultarán atractivos para cualquier entusiasta que desee revivir el espíritu de los roadsters de la posguerra, ya sea en carretera o en eventos históricos, siempre que los organizadores lo acepten.