Calendario de subastas
1 / 9

Para cambiar su orden de compra,
póngase en contacto con la casa de subastas.

live 8 de noviembre | 02:00 p. m.
Osenat

133 - Mercedes-Benz 250 SL PAGODE AUTOMÁTICO de 1967

The reserve price is the minimum price accepted by the seller. Bidders cannot see this price. To win an item, you must place the highest bid and meet or exceed the reserve price.

Las inscripciones están cerradas para esta venta. No puede pujar.

Los importes convertidos se proporcionan únicamente a título informativo. Solo es vinculante la moneda determinada para la venta por la casa de subastas. Puede seleccionar una moneda diferente en la página «Preferencias» de su perfil.

Gastos que incluyen los honorarios de la casa de subastas y de la plataforma. Para más información, consulte las Condiciones Generales de Venta de la casa de subastas.

Estimacion

40.000 - 50.000 €

Honorarios de venta

20,4 %

Mercedes-Benz 250 SL PAGODE AUTOMÁTICO de 1967 Chasis: 11304312001618 Permiso de circulación francés - En manos de la misma familia desde hace 34 años - Segunda mano - Francés, entregado nuevo en Meaux - Libro de mantenimiento y folletos originales - 3 plazas Presentado en 1963, el Mercedes-Benz 250 SL forma parte de la gama de modelos «Pagoda», caracterizados por la forma específica de su techo rígido diseñado por Paul Bracq. Fabricado durante un periodo relativamente corto, el 250 SL marca la transición entre las versiones 230 SL y 280 SL, al introducir el motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros y un sistema de frenos de cuatro discos. Retoma los estándares de diseño propios de la serie, combinando calidad de montaje, fiabilidad mecánica y versatilidad de uso. El ejemplar presentado fue entregado nuevo el 10 de mayo de 1967 por el concesionario oficial de Mercedes-Benz de Meaux. Configurado de fábrica con caja de cambios automática, cuenta además con la opción del tercer asiento transversal en la parte trasera, una radio de la marca Becker y su reloj de a bordo. Este automóvil solo ha tenido dos propietarios desde su puesta en circulación inicial. El primero, el señor Demay, residente en Meaux, lo conservó en su propiedad hasta 1992. Lo vendió a través de su concesionario al padre del actual propietario. El vehículo marcaba entonces 23 000 km en el cuentakilómetros (123 000 km reales, según las anotaciones del libro de mantenimiento). La carrocería fue objeto de un repintado y de trabajos de restauración en ese periodo, intervenciones de las que no consta ninguna factura en el expediente. Su segundo propietario recorrió 4 000 km al volante durante un periodo de 30 años. Tras su fallecimiento, el automóvil quedó inmovilizado, y desde entonces solo se ha utilizado de forma esporádica hasta la fecha. En cuanto al aspecto estético, el vehículo presenta una pátina general acorde con su antigüedad. La inspección estructural pone de manifiesto un punto de corrosión perforante localizado en el suelo del maletero trasero. Debido a su escaso uso durante las últimas tres décadas y a su prolongado periodo de inactividad, se recomienda encarecidamente realizar una revisión mecánica completa antes de plantearse realizar desplazamientos por carretera. Este Mercedes-Benz 250 SL de 1967 destaca por un historial conocido de solo dos propietarios desde su origen y una entrega inicial en Francia. Equipado con su caja de cambios automática, una radio Becker y el tercer asiento opcional, cuenta con un historial interesante. Mercedes-Benz 250 SL Pagoda Automático de 1967 Chasis: 11304312001618 Permiso de circulación francés - Propiedad de la misma familia durante 34 años - De segunda mano - Francés, entregado nuevo en Meaux - Libro de mantenimiento y manuales originales - 3 plazas Presentado en 1963, el Mercedes-Benz 250 SL forma parte de la gama «Pagode», caracterizada por la forma distintiva de su techo rígido diseñado por Paul Bracq. Fabricado durante un periodo relativamente corto, el 250 SL sirve de puente entre los modelos 230 SL y 280 SL, introduciendo el motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros y los frenos de disco en las cuatro ruedas. Mantiene los estándares de diseño característicos de la serie, combinando calidad de fabricación, fiabilidad mecánica y versatilidad de uso. El ejemplar que aquí se presenta fue entregado nuevo el 10 de mayo de 1967 por el concesionario oficial de Mercedes-Benz en Meaux. Equipado de fábrica con una caja de cambios automática, también cuenta con el tercer asiento trasero transversal opcional, una radio Becker y un reloj integrado en el salpicadero. Este coche ha tenido solo dos propietarios desde su primera matriculación. El primero, el Sr. Demay, residente en Meaux, conservó la propiedad hasta 1992. Lo vendió a través de su concesionario al padre del actual propietario. En ese momento, el vehículo marcaba 23 000 km en el cuentakilómetros (123 000 km en realidad, según las anotaciones del libro de mantenimiento). La carrocería se repintó y reparó durante este periodo, aunque no se conservan facturas de estos servicios. Su segundo propietario recorrió 4.000 km con él a lo largo de un periodo de 30 años. Tras su fallecimiento, el coche dejó de circular, realizando únicamente desplazamientos esporádicos hasta la fecha. Estéticamente, el vehículo presenta una pátina general acorde con su antigüedad. Una inspección estructural revela una zona localizada de corrosión perforante en el suelo del maletero trasero. Debido a su uso mínimo durante las últimas tres décadas y a su prolongado periodo de inactividad, se recomienda encarecidamente realizar una revisión mecánica completa antes de plantearse realizar viajes por carretera. Este Mercedes-Benz 250 SL de 1967 destaca por su historial conocido, con solo dos propietarios desde su salida de fábrica y una entrega inicial en Francia. Equipado con una caja de cambios automática, una radio Becker y el tercer asiento opcional, cuenta con una historia interesante.

Texto traducido por DeepL.
Sólo la versión original es auténtica

Subasta

Epoqu'auto: Coches de colección, la subasta oficial
domingo, 8 de noviembre
02:00 p. m.
Boulevard de l'Europe
69680 Chassieu, Francia

Casa de subastas

Osenat +33 1 80 81 90 01 automobiles@osenat.com
En Drouot desde hace más de 10 años avec Más de 210,000 lotes publicados

La entrega es opcional. Puede recurrir al transportista de su elección. El precio indicado no incluye el precio del lote ni los honorarios de la subasta.

Opciones de entrega

Inicie sesión o cree una cuenta para obtener más información sobre sus opciones de entrega para esta subasta.