123 - JAGUAR TIPO E s1 descapotable de 3,8 L de 1963

JAGUAR TIPO E s1 descapotable de 3,8 L de 1963 Permiso de circulación francés N.º de chasis: 878878 • Entregado nuevo en Nueva York • Certificado del Jaguar Heritage Trust • Color Carmen Red, conforme al original • Motor de 3,8 litros con números no coincidentes Presentado en Ginebra en 1961, el Jaguar Tipo E combina las líneas diseñadas por Malcolm Sayer con el motor XK de seis cilindros. Esta primera serie cuenta con un motor de 3,8 litros alimentado por tres carburadores SU y destaca especialmente por su salpicadero de aluminio con acabado granulado. Entregado nuevo en Nueva York, este descapotable va acompañado de un certificado del Jaguar Heritage Trust que confirma su color original, Carmen Red. Su motor de 3,8 litros se ajusta a las especificaciones de esta versión, pero no es el que se montó originalmente: por lo tanto, el coche no tiene «números coincidentes». Recientemente se le ha realizado una revisión, así como la sustitución de los rodamientos de las ruedas. En esta configuración descapotable, el E-Type invita a redescubrir el placer de conducir un deportivo británico de los años 60, con el sonido del motor de seis cilindros como acompañamiento.   1963 JAGUAR E-TYPE 3.8 ROADSTER Permiso de circulación francés N.º de chasis: 878878 • Entregado nuevo en Nueva York • Certificado del Jaguar Heritage Trust • Acabado en su color original, Carmen Red • Motor de 3,8 litros con números no coincidentes Presentado en Ginebra en 1961, el Jaguar E-Type combina el diseño de la carrocería de Malcolm Sayer con el motor XK de seis cilindros en línea. La serie inicial está propulsada por un motor de 3,8 litros alimentado por tres carburadores SU, y se distingue por detalles como el embellecedor del salpicadero de aluminio estampado. Entregado nuevo en Nueva York, este roadster va acompañado de un certificado del Jaguar Heritage Trust que confirma su color original, el «Carmen Red». Su motor de 3,8 litros corresponde a las especificaciones de esta versión, pero no es el que llevaba instalado de fábrica; por lo tanto, el coche presenta números no coincidentes. Recientemente se le ha realizado una revisión y también se le han sustituido los cojinetes de las ruedas. En su versión descapotable, el E-Type invita a su próximo propietario a redescubrir las salidas en un deportivo británico de los años 60, acompañado por el sonido de su motor de seis cilindros en línea.