120 - MG A 1500 ROADSTER de 1961

MG A 1500 ROADSTER de 1961 Número de chasis: HDK43/50602 Permiso de circulación francés de coche de colección • Elegante combinación de colores • Mismo propietario desde hace 35 años • Primera versión del mítico roadster Sin reserva Desde 1945 y la inmediata posguerra, los MG de la serie T marcaron a toda una generación de jóvenes apasionados y tuvieron un enorme éxito comercial. Aunque evolucionaron con el paso de los años, su estilo general ya parecía anticuado a mediados de la década de 1950. La marca del octógono reaccionó entonces y, en 1955, vio la luz el MGA. Su nombre marca simbólicamente una ruptura: es el primer MG dotado de una línea totalmente nueva. El diseño de este coche es sencillamente mágico: un auténtico coche de carreras homologado para la carretera. Su estilo decididamente moderno relegó a los MG de la serie T al rango de antigüedades de la noche a la mañana. El ejemplar que os ofrecemos, un roadster de 1958, se destinó originalmente al mercado estadounidense, al igual que el 90 % de la producción. La fecha de primera matriculación, que figura como el 22 de julio de 1961 —y no en 1958—, nos lleva a suponer que el coche se encuentra en Francia desde esa fecha. De color rojo en su versión original, hoy luce un verde inglés combinado con un interior rojo, lo que le da un aspecto magnífico. El motor 1500 original ha dado paso a un 1800 del MGB, lo que aporta mayor flexibilidad y prestaciones. Este MGA pertenece a su propietario desde 1991. Se encuentra en el departamento de Ain y sigue llevando su matrícula 371 MH 01 desde 1970. Según su propietario, este MGA ya había sido restaurado antes de que él lo adquiriera; probablemente fue en esa época cuando se modificó para adoptar su configuración actual. Desde entonces, él se ha limitado a mantenerlo regularmente. Entre los trabajos recientes, cabe destacar una revisión de los trenes de rodaje realizada hace unos años.(facturas) Hoy, más de 30 años después de su adquisición, este MGA presenta una bonita pátina que le confiere un cierto encanto, típico de las restauraciones antiguas. Tenga en cuenta que el número de serie que figura en el permiso de circulación es 404350602, en lugar de HDK43505602. MG A 1500 Roadster de 1958 Número de chasis: HDK43/50602 Documento de matriculación de un coche clásico francés • Elegante combinación de colores • Mismo propietario durante 35 años • Primera versión del legendario roadster A partir de 1945 y durante el periodo inmediatamente posterior a la guerra, los coches de la serie T de MG dejaron huella en toda una generación de jóvenes entusiastas y disfrutaron de un inmenso éxito comercial. Aunque habían evolucionado con el paso de los años, su diseño general ya parecía anticuado a mediados de la década de 1950. La marca del logotipo octogonal respondió a esta situación y, en 1955, nació el MGA. Su nombre marca simbólicamente una ruptura con el pasado: fue el primer MG en presentar un diseño completamente nuevo. El diseño del coche es sencillamente mágico: un auténtico coche de carreras homologado para circular por carretera. Su estilo decididamente moderno relegó de la noche a la mañana a los modelos de la serie T de MG a la categoría de antigüedades. El ejemplar que ofrecemos, un roadster de 1958, estaba destinado originalmente al mercado estadounidense, al igual que el 90 % de la producción. La fecha de la primera matriculación, registrada como el 22 de julio de 1961 —en lugar de 1958—, sugiere que el coche ha estado en Francia desde esa fecha. Aunque originalmente era rojo, ahora luce un acabado en verde inglés combinado con un interior rojo, lo que le confiere un aspecto muy atractivo. El motor 1500 original ha sido sustituido por un MGB 1800, que ofrece mayor flexibilidad y rendimiento. Este MGA ha estado en poder de su actual propietario desde 1991. Reside en la región de Ain y conserva su matrícula 371 MH 01 desde 1970. Según el propietario, este MGA ya había sido restaurado antes de que él lo comprara; probablemente fue en ese momento cuando se modificó para adoptar su configuración actual. Desde entonces, se ha limitado a realizar un mantenimiento regular. Entre los trabajos recientes se incluye una revisión del tren de rodaje hace unos años (facturas adjuntas). Hoy, más de 30 años después de su compra, este MGA ha adquirido una preciosa pátina que le confiere un cierto encanto, típico de las restauraciones más antiguas. Tenga en cuenta que el número de chasis que figura en el permiso de circulación es 404350602, y no HDK43505602.