117 - 1964 MORGAN +4

1964 MORGAN +4 Permiso de circulación francés de coche de colección N.º de chasis 5595 - Entregado nuevo por Louwman Parqui en Holanda - Codiciado «Plus 4» - Revisión mecánica en 2026 - Números coincidentes Lanzado en 1950, el Morgan Plus 4 completa la gama aportando un aumento neto de potencia gracias a un motor de válvulas en cabeza de 2 088 cm³ tomado del Standard Vanguard y, posteriormente, del TR4. Fiel a los métodos artesanales de la marca británica, conserva su famoso chasis de acero reforzado con una estructura de fresno, revestido con una carrocería de líneas atemporales. Este Morgan Plus 4 de 1964 fue importado nuevo por el concesionario holandés Louwman Parqui, importador local de la marca. Sigue equipado con su motor Triumph original, tal y como lo atestigua el «Châssis Record», así como con algunas de sus opciones aún presentes, como las llantas de radios, los frenos de disco, la calefacción o el volante de madera. La tapicería beige se encuentra en buen estado y combina muy bien con el mítico «British Green». Desde su adquisición en 2019, el coche ha sido sometido a varios mantenimientos, tal y como atestiguan las facturas adjuntas al expediente. En julio de 2026 se le realizó una importante revisión mecánica por un importe de 5 000 euros, que incluyó, entre otras cosas, la sustitución de la bomba de agua y del radiador. La inspección técnica favorable confirma una prueba de carretera satisfactoria. Verdadero icono de los roadsters británicos, el Morgan Plus 4 trasciende las épocas realzando la maestría artesanal y la elegancia atemporal de sus líneas de madera y aluminio. MORGAN Plus 4 de 1964 Documento de matriculación francés de coche clásico N.º de chasis: 5595 - Entregado nuevo por Louwman Parqui en los Países Bajos - Plus 4 muy codiciado - Revisión mecánica prevista para 2026 - Números coincidentes Lanzado en 1950, el Morgan Plus 4 completaba la gama, aportando un importante aumento de potencia gracias a un motor de válvulas en cabeza de 2.088 cm³ tomado del Standard Vanguard y, más tarde, del TR4. Fiel a la artesanía tradicional de la marca británica, conserva su famoso chasis de acero reforzado con un bastidor de madera de fresno, revestido por una carrocería de líneas atemporales. Este Morgan Plus 4 de 1964 fue importado nuevo por el concesionario neerlandés Louwman Parqui, importador local de la marca. Aún conserva su motor Triumph original, tal y como lo acredita el Châssis Record, y mantiene algunas de sus opciones originales, como las llantas de radios, los frenos de disco, la calefacción y el volante de madera. La tapicería beige se encuentra en buen estado y combina muy bien con el legendario British Green. Desde su adquisición en 2019, el coche se ha sometido a varias revisiones, tal y como demuestran las facturas incluidas en el expediente. En julio de 2026 se le realizó una revisión mecánica a fondo con un coste de 5.000 euros, que incluyó, en particular, la sustitución de la bomba de agua y el radiador. La superación de la inspección técnica de vehículos (MOT) confirma que ha superado con éxito la prueba de carretera. Verdadero icono de los roadsters británicos, el Morgan Plus 4 trasciende las épocas y pone de manifiesto la artesanía y la elegancia atemporal de su carrocería de madera y aluminio.