85 - FIAT Turbo 16 de 1996

FIAT Turbo 16 de 1996 Permiso de circulación: francés Número de chasis: ZFA175000P0022098 • Diseño de Chris Bangle en el Centro Stile Fiat e interior diseñado por Pininfarina • Motor de 2,0 litros, 16 válvulas y turbocompresor, con 195 ch, derivado de la gama de motores Lampredi • Color «Blu Blitz Micalizzato» combinado con tapicería de cuero negro • Historial marcado por largos trayectos por autopista bajo la propiedad de un viticultor Lanzado a principios de la década de 1990, el Fiat Coupé destaca por su atrevido diseño, obra de Chris Bangle, que por entonces trabajaba en el Centro Stile Fiat. Su silueta se caracteriza, sobre todo, por unos pasos de rueda esculpidos y una tapa del depósito de combustible de aluminio a la vista. El habitáculo, diseñado por Pininfarina, destaca por una franja lacada del color de la carrocería que atraviesa el salpicadero. En su versión Turbo 16V, el modelo cuenta con un motor de cuatro cilindros y 2,0 litros con doble árbol de levas en cabeza, procedente de la familia de motores Lampredi y equipado con un turbocompresor. Con una potencia de 195 caballos, este motor sigue la estela de las motorizaciones deportivas que, entre otras cosas, forjaron la reputación del Lancia Delta HF Integrale. El ejemplar que se presenta es un Fiat Coupé Turbo 16V de diciembre de 1996 (que cumple los requisitos para el permiso de circulación de colección), pintado en el color Blu Blitz Micalizzato y con tapicería de cuero negro. Su cuentakilómetros marca 185 000 km. Este vehículo perteneció a un viticultor, gran aficionado a los Ferrari, que lo utilizaba principalmente para sus desplazamientos profesionales de larga distancia. Por lo tanto, la mayor parte de su kilometraje corresponde a trayectos por autopista. Adquirido en 2021, según el propietario, desde entonces ha recibido un mantenimiento regular. Pintura nueva, neumáticos nuevos, molduras de acero inoxidable recientes, reproductor de CD en el maletero y revisión realizada en octubre de 2026. El coche presenta actualmente un estado de conservación homogéneo, tanto en la carrocería como en el habitáculo, en consonancia con su historial de uso. FIAT COUPE TURBO 16V de 1996 Número de chasis: ZFA175000P0022098 Diseño de Chris Bangle en el Centro Stile Fiat e interior diseñado por Pininfarina Motor turboalimentado de 2,0 litros y 16 válvulas con 195 hp, derivado de la familia de motores Lampredi Color exterior «Blu Blitz Micalizzato» combinado con tapicería de cuero negro Historial marcado por largos viajes por autopista bajo la propiedad de un viticultor Lanzado a principios de la década de 1990, el Fiat Coupé destaca por su atrevido diseño de Chris Bangle, entonces en el Centro Stile Fiat. Su silueta se caracteriza especialmente por unos pasos de rueda esculpidos y una tapa del depósito de combustible de aluminio a la vista. El interior, diseñado por Pininfarina, destaca por una moldura lacada del color de la carrocería que recorre todo el salpicadero. En su versión Turbo 16V, el modelo cuenta con un motor de cuatro cilindros y 2,0 litros con doble árbol de levas en cabeza, perteneciente a la familia de motores Lampredi y equipado con un turbocompresor. Con una potencia de 195 caballos, esta configuración mecánica sigue la tradición de los motores deportivos que contribuyeron a consolidar la reputación del Lancia Delta HF Integrale. El vehículo que aquí se presenta es un Fiat Coupé Turbo 16V de diciembre de 1996 (que cumple los requisitos para la matriculación como vehículo clásico / «carte grise» de colección), con acabado en Blu Blitz Micalizzato y tapicería de cuero negro. Su cuentakilómetros marca 185 000 km. Este vehículo perteneció a un viticultor, gran entusiasta de Ferrari, que lo utilizaba principalmente para viajes de negocios de larga distancia. Por lo tanto, su kilometraje corresponde en su mayor parte a conducción por autopista. Adquirido en 2021, según el propietario, ha recibido desde entonces un mantenimiento regular. Pintura nueva, neumáticos nuevos, sistema de escape de acero inoxidable instalado recientemente, reproductor de CD en el maletero y revisión realizada en octubre de 2026. El coche presenta actualmente un estado de conservación coherente, tanto en la carrocería como en el interior, acorde con su historial de uso.