61 - Peugeot 205 GTI de 1984

Peugeot 205 GTI de 1984 Permiso de circulación francés N.º de chasis: VF3741C66E5323310 - Uno de los primeros 205 GTI fabricados - Solo 137 000 km - Blanco Meije Presentado en 1984, el Peugeot 205 GTI 1.6 se impuso rápidamente como un referente entre los deportivos compactos. Su éxito se basa en una estructura ligera, una mecánica ágil y un chasis especialmente preciso, que ofrecen una conducción a la vez envolvente y eficaz. Encarna a la perfección el espíritu de los GTI de los años 80, en una época en la que el rendimiento y el placer de conducir se expresaban con gran sencillez. En 1986, el 1.6 evoluciona con un nuevo motor de 115 caballos, reduciendo así la diferencia de potencia con la competencia y con el GTI 1.9. El ejemplar que ofrecemos es un PEUGEOT 205 GTI 1.6 105, entregado nuevo el 12 de junio de 1984. Se trata, por tanto, de uno de los primeros GTI entregados. Este ejemplar se presenta en su color original, Blanco Meije. Ha recibido un mantenimiento regular y, en concreto, se le sustituyeron los amortiguadores y las pinzas de freno durante una revisión en 2018. En 2022 se llevó a cabo una nueva revisión, que incluyó la sustitución del triángulo delantero derecho y del tubo de escape, así como la reparación del sistema de alimentación de combustible y del sistema de encendido (módulo de encendido, bujías, motor de arranque…), por un importe de 5 000 €. La carrocería y la tapicería se presentan en un estado acorde con su antigüedad y su razonable kilometraje de 137 000 km. Encarnación del dinamismo de los años 80, el Peugeot 205 GTI 1.6 supo transformar un simple utilitario en un auténtico fenómeno cultural, contribuyendo a inscribir de forma duradera la marca del León en la historia del automóvil popular. 1984 PEUGEOT 205 GTI 1.6 105 Permiso de circulación francés N.º de chasis: VF3741C66E5323310 - Uno de los primeros 205 GTI fabricados - Solo 137 000 km - Blanco Meije Presentado en 1984, el Peugeot 205 GTI 1.6 se consolidó rápidamente como un referente entre los coches deportivos compactos. Su éxito se debió a una carrocería ligera, una ingeniería ágil y un chasis especialmente preciso, que ofrecían una experiencia de conducción a la vez envolvente y eficiente. Encarna a la perfección el espíritu de los GTI de los años 80, una época en la que el rendimiento y el placer de conducir se expresaban con gran sencillez. En 1986, el 1.6 se actualizó con un nuevo motor de 115 chevaux, lo que redujo la diferencia de potencia con respecto a la competencia y al 1.9 GTI. El coche que ofrecemos es un PEUGEOT 205 GTI 1.6 105, entregado nuevo el 12 de junio de 1984. Se trata, por tanto, de uno de los primeros GTI que se entregaron. Este coche se presenta con su pintura original «Blanc Meije». Se le han realizado revisiones periódicas y, en particular, se le sustituyeron los amortiguadores y las pinzas de freno durante una revisión en 2018. En 2022 se llevó a cabo otra revisión, que incluyó la sustitución del brazo de suspensión delantero derecho y del sistema de escape, así como la revisión general de los sistemas de alimentación de combustible y de encendido (módulo de encendido, bujías, motor de arranque, etc.), con un coste de 5.000 €. La carrocería y la tapicería se encuentran en un estado acorde con la antigüedad del vehículo y su razonable kilometraje de 137 000 km. El Peugeot 205 GTI 1.6, encarnación del dinamismo de la década de los 80, transformó un sencillo coche urbano en un auténtico fenómeno cultural, contribuyendo a consolidar la huella del León en la historia del automovilismo popular.