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ARCHIVO DEL MAESTRO CARPINTERO NAVAL WILLIAM MCPHERSON RICE, QUE CONTIENE DIBUJOS NAVALES, MANUSCRITOS, CARTAS Y DOCUMENTOS que incluye 23 planos de arquitectura naval y calcos de barcos o secciones, 9 en papel y 14 en papel de calco, entre los que se encuentran copias firmadas por Rice, a pluma y tinta o a lápiz (de 14 x 2 cm a 38 x 87,5 cm), la mayoría firmados y fechados por Rice, entre 1817 y 1822, uno o dos posteriores; el nombramiento del padre de Rice como teniente de la Escuadra del Cabo de Buena Esperanza (1797); carta y litografía enviadas a Rice por la Sociedad de Anticuarios sobre la «antigua embarcación descubierta en julio de 1822» en Kent; carta que confirma la elección de Rice como miembro de la Sociedad de Anticuarios, firmada por el secretario y fechada el 13 de junio de 1823; Nombramiento en pergamino firmado por la reina Victoria el 1 de junio de 1848 por el que se nombra a Rice comandante de la Brigada de Portsmouth del Cuerpo del Astillero Real, con sello de papel; Manuscrito de Rice titulado «Rice’s Key Fid», «para facilitar la operación de izar los mástiles superiores de los barcos […] y para regular la altura del mástil según el estado del aparejo», etc., 3 pp., tinta sobre papel, cuarto, [1830] (papel con marca de agua «1829»); carta autógrafa firmada por Sir William Snow Harris, miembro de la FRS (conocido por su invención de un eficaz sistema de pararrayos para buques), en la que elogia a Rice, y una copia de una carta de Rice a Snow; sobre con las tarjetas de visita grabadas de Rice; y el cuaderno manuscrito de Rice de su época de estudiante, junto con otras cartas y documentos (Lote) Procedencia: William McPherson Rice (1796-1868), arquitecto naval y carpintero de barcos, y de ahí por herencia familiar; (otros documentos fueron donados por la familia al Museo Marítimo Nacional en 1953). William McPherson Rice (1796-1868) tuvo una larga carrera en la arquitectura naval británica y trabajó en varios astilleros de la Marina Real, entre ellos los de Deptford, Portsmouth y Chatham, donde adquirió una amplia experiencia práctica en la construcción y el diseño de buques. En 1822, trabajaba como dibujante a las órdenes de Sir Robert Seppings, el inspector de la Armada. Rice acabó convirtiéndose en maestro de carpintería naval adjunto en Chatham en 1844 y, en 1852, en maestro de carpintería naval en el astillero de Pembroke. En 1822-23 colaboró en la excavación y el estudio de una embarcación antigua hallada en el río Rother, en East Sussex. En 1837, Rice dirigió un equipo de carpinteros navales para reflotar y reparar el buque H.M.S. Terror, que, bajo el mando del capitán George Back (1796-1878), había regresado del Ártico gravemente dañado por el hielo. Las reparaciones de Rice, que permitieron al *Terror* navegar hasta el astillero de Chatham de la Royal Navy, fueron elogiadas por Back en su *Narrative of the 1836-37 voyage*.
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