147 - LIBROS DE BORDO Y DE SEÑALES DEL H.M.S. EXCELLENT, ALREDEDOR DE 1795

LIBROS DE BORDO Y DE SEÑALES DEL H.M.S. EXCELLENT, ALREDEDOR DE 1795 El diario de navegación anónimo, redactado entre el 8 de julio de 1795 y el 14 de junio de 1796, con más de 160 páginas, además de hojas en blanco, escrito con tinta marrón en una cuidada caligrafía de letra de imprenta, que abarca el periodo del despliegue del H.M.S. Excellent en el Mediterráneo en julio de 1795; entró en el estrecho de Gibraltar el 22 de julio de 1795; el 28 de febrero de 1796 sufrió una colisión con otro barco que provocó el naufragio de este último, aunque sin pérdida de vidas humanas; el 14 de abril llegó a Génova, luego al cabo Noli, etc., con detalles del rumbo del buque, la dirección del viento, el tiempo, la latitud y la longitud, y los rumbos del buque al mediodía de cada día, junto con «Observaciones» ( algunas hojas sueltas o a punto de soltarse), vitela de la época, cuarto pequeño; junto con un libro de señales en un bello manuscrito caligráfico a tinta sobre papel, con banderas coloreadas a mano que representan las señales de la línea de batalla, brújula, señales de pabellón, señales tabulares, señales de buques privados, señales de niebla, y banderas de señales y señales en Lisboa, 46 pp., además de hojas en blanco ( algunas sueltas), tapas marmoladas con refuerzo de vitela (2) El H.M.S. Excellent era un buque de la clase «Arrogant» de 74 cañones construido para la Royal Navy durante la década de 1780. Terminado en 1787, participó en las Guerras de la Revolución Francesa y en las Guerras Napoleónicas.