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GRACE DARLING: UN PLATO DE CARNE EXCLUSIVO PARA EL P.S. FORFARSHIRE, ALREDEDOR DE 1838 Plato ovalado con diseño de transferencia en verde que incluye un retrato de perfil del buque sobre una guirnalda de banderas que flanquean una puerta de entrada, todo ello dentro de un borde con motivo de lúpulo, con la inscripción STEAMER / FORFARSHIRE; en el reverso, un motivo de transferencia secundario correspondiente a la Dundee & Hull Steam Packet Company y marcas de fabricante grabadas de «Brameld & Co» — 21¼ pulgadas (54 cm) de diámetro. Bibliografía: Cox y Cox: Rockingham Pottery & Porcelain 1745-1842, Faber, 1983, p. 105. Procedencia: Christie’s South Kensington: Maquetas marítimas, 25 de mayo de 2005, lote 118. El 5 de septiembre de 1838, el Forfarshire zarpó de Hull con destino a Dundee, transportando tanto pasajeros como carga. A primera hora de la mañana siguiente, la caldera de estribor sufrió una fuga y, esa misma tarde, los motores dejaron de funcionar por completo en medio de un tiempo cada vez peor. En lugar de atracar en puerto para realizar reparaciones, el capitán Humble izó las velas y mantuvo obstinadamente su rumbo hasta que, hacia las 4 de la tarde del día siguiente, el barco encalló entre las islas Farne y se partió por la mitad. Seis tripulantes perecieron de inmediato, y otras trece personas quedaron aferradas precariamente a la roca de Big Harcar. Al amanecer, solo quedaban nueve, pero en ese momento comenzó a desarrollarse el rescate marítimo más romántico de la época victoriana. La historia de Grace Darling, la hija del farero local, es tan conocida que no hace falta volver a contarla; basta con señalar que la extraordinaria valentía de Grace y de su padre salvó a los nueve supervivientes, y que la heroína, de veintidós años, alcanzó el estatus de celebridad para el resto de su vida.
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