614 - Diorama naval con el velero de aparejo completo «Bremen» bajo bandera imperial, en una vitrina acristalada con un faro

Diorama naval con el velero de aparejo completo «Bremen» bajo bandera imperial, en una vitrina acristalada con un faro Madera, metal, hilo y cartón pintado; diorama con una maqueta de gran detalle de un velero alemán en una vitrina con frente de cristal y ventanas laterales, marco de madera; el barco lleva el nombre «BREMEN» en la proa; tres mástiles con aparejo completo (velero de aparejo completo) con velas cuadradas y velas de proa izadas, además, una vela de gaff en el mástil de mesana, con la bandera imperial del Imperio Alemán —de colores negro, blanco y rojo— izada; representado en un mar agitado con un faro como elemento decorativo al fondo; el interior está pintado a color; el aparejo, la barandilla, los botes del barco y las estructuras de cubierta hechos a mano; el exterior de la vitrina decorado en marrón y dorado; dos ganchos en la parte superior; buen estado acorde con su antigüedad; 47 x 67 x 24 cm (Al x An x Pr) Un velero de aparejo completo es una embarcación de vela con al menos tres mástiles, todos ellos provistos de velas cuadradas, y en el que el mástil más de popa lleva además una vela de gaff; en el bergantín, por el contrario, solo el último mástil está equipado con una vela de gaff. En el siglo XIX, la ciudad hanseática de Bremen era uno de los puertos marítimos alemanes más importantes y sede de grandes compañías navieras como Norddeutscher Lloyd. Los veleros de gran envergadura, en su mayoría veleros de tres mástiles con cascos de acero, prestaban servicio en el comercio de las rutas transoceánicas y representan el apogeo de la navegación a vela a gran escala hacia 1900. Por decisión de Bismarck de diciembre de 1866, los colores negro, blanco y rojo se convirtieron en la bandera mercante de la Confederación de Alemania del Norte y, a partir de 1871, siguieron siendo la bandera del Reich hasta el final de la Primera Guerra Mundial. A partir de esa época, los marineros y los constructores de maquetas comenzaron a crear dioramas con motivos náuticos, como recuerdo de largos viajes y como objetos de exposición. Descripción en alemán Diorama naval con el velero de tres mástiles «Bremen» bajo la bandera del Imperio, en una vitrina acristalada con un faro Madera, metal, hilo y cartón pintado; diorama con una maqueta de barco muy detallada de un velero alemán en una vitrina con frente de cristal y ventanas laterales, marco de madera; el barco lleva la inscripción «BREMEN» en la proa, es un velero de tres mástiles con aparejo completo (velero de tres mástiles) con velas de trinquete y de proa izadas; en el mástil de mesana, además, una vela de gaff; con la bandera del Imperio Alemán —en blanco, negro y rojo— izada; representado en un mar agitado con un faro al fondo; el interior está pintado a color; el aparejo, la barandilla, los botes y las superestructuras de cubierta están hechos a mano; la carcasa exterior presenta un diseño marrón y dorado; dos ganchos en la parte superior; en buen estado, acorde con su antigüedad; 47 x 67 x 24 cm (Al x An x Pr) Se denomina velero de tres mástiles a un barco de vela con al menos tres mástiles, todos ellos provistos de velas de verga, si bien el mástil más trasero lleva además una vela de gaff; en cambio, en la barca solo el último mástil está aparejado con una vela de gaff. La ciudad hanseática de Bremen fue, en el siglo XIX, uno de los puertos marítimos alemanes más importantes y sede de grandes compañías navieras como la Norddeutscher Lloyd. Los veleros de gran envergadura, en su mayoría de tres mástiles y casco de acero, se utilizaban para el comercio en rutas transoceánicas y representan el apogeo de la gran navegación a vela alrededor de 1900. Los colores blanco, negro y rojo se convirtieron, por decisión de Bismarck de diciembre de 1866, en la bandera mercante de la Confederación del Norte de Alemania y, tras 1871, siguieron siendo la bandera del Imperio hasta el final de la Primera Guerra Mundial. Desde entonces, los marineros y los modelistas han fabricado dioramas con motivos náuticos, tanto como recuerdo de largos viajes como para exhibirlos.