359 - Locomotora eléctrica Märklin 3329, clase 191 099-1 de la DB, de metal, escala H0, en su embalaje original

Locomotora eléctrica Märklin 3329, clase 191 099-1 de la DB, de metal, escala H0, en su embalaje original Locomotora eléctrica de escala H0 de Märklin, número de artículo 3329, modelo de la clase 191 de los Ferrocarriles Federales Alemanes con el número de serie 191 099-1. Carrocería de metal fundido en tres piezas, pintada de verde oscuro con el techo gris y ruedas de radios rojas, disposición de ruedas C'C' con transmisión por bielas inclinadas, dos pantógrafos. En embalaje original; la caja presenta marcas de almacenamiento. Se ha comprobado el funcionamiento de la locomotora y funciona correctamente. Estado de uso. El tramo de vía que se muestra sirve únicamente para la presentación. No se puede descartar por completo la pérdida de piezas adicionales más pequeñas y delicadas. A partir de 1922, la Reichsbahn alemana encargó locomotoras eléctricas para trenes de mercancías pesadas con disposición de ruedas C'C' para servicio de montaña; entre 1925 y 1929 se fabricaron 46 máquinas de los tipos E 91 y E 91.9, que se utilizaron en Baviera, en la rampa de Geislingen y en la red de Silesia. A partir de 1968, los Ferrocarriles Federales Alemanes las clasificaron como clase 191. De todas las máquinas, la 191 099 aquí reproducida fue la última de la clase en ser retirada del servicio, el 27 de noviembre de 1975; se conservó como locomotora de museo y forma parte de la colección del Museo de la DB. Märklin fabricó este modelo totalmente metálico entre 1986 y 1994. Descripción en alemán Märklin 3329 Locomotora eléctrica BR 191 099-1 de la DB, metal, ancho de vía H0, en su embalaje original Locomotora eléctrica de vía H0 de Märklin, número de artículo 3329, modelo de la serie 191 de la Deutsche Bundesbahn con el número de servicio 191 099-1. Carcasa de fundición de tres piezas, pintada de verde oscuro con techo gris y ruedas de radios rojas, disposición de ejes C'C' con transmisión por bielas oblicuas, dos pantógrafos de tijera. En su embalaje original; la caja presenta marcas de almacenamiento. Se ha comprobado el funcionamiento de la locomotora y funciona correctamente. Ha sido utilizada. El tramo de vía que se muestra en la imagen es solo a efectos de presentación. No se puede descartar por completo la falta de piezas accesorias pequeñas y delicadas. A partir de 1922, la Deutsche Reichsbahn encargó locomotoras eléctricas pesadas para trenes de mercancías con la disposición de ejes C'C' destinadas al servicio de montaña; entre 1925 y 1929 se fabricaron 46 máquinas de los modelos E 91 y E 91.9, que se utilizaron en Baviera, en la Geislinger Steige y en la red de Silesia. A partir de 1968, la Deutsche Bundesbahn las denominó serie 191. Precisamente la 191 099, aquí reproducida, fue la última máquina de la serie en ser retirada del servicio el 27 de noviembre de 1975; se conservó como locomotora de museo y forma parte de la colección del Museo de la DB. Märklin fabricó el modelo totalmente metálico entre 1986 y 1994.