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Juego de Märklin con aprox. 70 tramos de vía K, dos desvíos y un controlador electrónico 6600, escala H0 Juego de accesorios para maquetas de trenes de escala H0 de Märklin. Se incluyen alrededor de 70 tramos de vía K de diversas longitudes, rectos y curvos, dos desvíos, así como un controlador Märklin Electronic 6600. Dos de los artículos se encuentran en su embalaje original. Estado de uso. No se puede descartar por completo la falta de piezas adicionales pequeñas y delicadas. La vía K, presente en el catálogo desde 1969, fue la respuesta de Märklin a la demanda de maquetas más realistas: a diferencia de la antigua vía M, con su lecho de hojalata estampada, los perfiles se apoyan sobre traviesas de plástico sin lecho, de modo que la vía se puede tender libremente y balastarse. Además, se introdujeron por primera vez vías flexibles que se podían doblar y desvíos considerablemente más alargados y más fieles al prototipo, con una corazón inicialmente móvil y posteriormente fija. Un rasgo importante para su datación es el perfil del carril: hasta 1982, los perfiles eran huecos; a partir de entonces, Märklin pasó a utilizar perfiles macizos de acero inoxidable, que hoy en día gozan de una demanda considerablemente mayor. El controlador electrónico 6600 incluido pertenece a la generación de dispositivos analógicos que Märklin ofrecía antes de la introducción del sistema digital en 1984. Descripción en alemán Lote Märklin con aprox. 70 vías K, dos desvíos y el controlador electrónico 6600, escala H0 Lote de accesorios para maquetas de trenes de la escala H0 de Märklin. Incluye unas 70 vías K de diferentes longitudes, rectas y curvas, dos desvíos y un controlador Märklin «electronic 6600». Dos de las piezas se encuentran en su embalaje original. Se ha utilizado. No se puede descartar por completo la falta de piezas accesorias pequeñas y delicadas. La vía K, presente en el catálogo desde 1969, fue la respuesta de Märklin a la demanda de maquetas más realistas: A diferencia de la antigua vía M, con su lecho de chapa estampada, los perfiles descansan sobre traviesas de plástico sin lecho, lo que permite tender la vía libremente y rellenarla con balasto. A ello se sumaron, por primera vez, las vías flexibles y unos desvíos notablemente más alargados y fieles al modelo real, con una pieza central inicialmente móvil y posteriormente fija. Una característica importante para su datación es el perfil del carril: hasta 1982, los perfiles eran huecos; a partir de entonces, Märklin pasó a utilizar perfiles macizos de acero inoxidable, que hoy en día tienen una demanda mucho mayor. La unidad de control «electronic 6600» incluida pertenece a la generación de dispositivos analógicos que Märklin ofrecía antes de la introducción del sistema digital en 1984.
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