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Kunst- und Auktionshaus Quedlinburg

337 - Locomotora eléctrica de maniobras Märklin H0 de la clase 160 y locomotora eléctrica de la clase 120 de la DB 3157 3153, en su embalaje original.

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Locomotora eléctrica de maniobras Märklin H0 de la clase 160 y locomotora eléctrica de la clase 120 de la DB 3157 3153, en su embalaje original. Dos locomotoras de la DB, escala H0, de Märklin. 1) Locomotora eléctrica de maniobras de la serie 160, roja, número de matrícula 160 001-4 (número de artículo 3157); se ha comprobado su funcionamiento y está en buen estado. 2) Locomotora eléctrica de la serie 120, de color rojo/crema, número de serie 120 001-3 (número de artículo 3153); el sistema eléctrico responde (la luz se enciende, el motor zumba), pero el accionamiento está atascado debido al largo periodo de inactividad (encolado); es imprescindible su revisión y limpieza. Estado de uso. Cada una en su embalaje original (OVP), las cajas presentan marcas de almacenamiento. No se puede descartar por completo la falta de piezas accesorias pequeñas y delicadas. El tramo de vía que se muestra sirve únicamente para la presentación. La clase 120 fue la primera locomotora trifásica de uso general fabricada en serie por los Ferrocarriles Federales Alemanes y se considera un hito técnico en la construcción de locomotoras de la década de los 80. La serie 160, denominada E 60 hasta 1968, es una locomotora eléctrica de maniobras con transmisión por bielas de la época de la Deutsche Reichsbahn. Descripción en alemán Locomotora eléctrica de maniobras Märklin de escala H0, serie 160, y locomotora eléctrica de la serie 120 de la DB 3157 3153, en su embalaje original Dos locomotoras de la DB en escala H0 de Märklin. 1) Locomotora eléctrica de maniobras de la serie 160, roja, número de servicio 160 001-4 (número de artículo 3157); se ha comprobado su funcionamiento y está en buen estado. 2) Locomotora eléctrica de la serie 120, roja/crema, número de servicio 120 001-3 (número de artículo 3153); la electrónica responde (las luces se encienden, el motor zumba), pero el accionamiento está bloqueado (resinificado) debido al tiempo de inactividad; es imprescindible realizar un mantenimiento y una limpieza. En estado de uso. Cada una en su embalaje original (OVP), las cajas presentan signos de almacenamiento. No se puede descartar por completo la falta de piezas accesorias pequeñas y delicadas. El tramo de vía que se muestra en la imagen es solo para fines de presentación. La serie 120 fue la primera locomotora universal de corriente trifásica fabricada en gran serie por la Deutsche Bundesbahn y se considera un hito técnico en la construcción de locomotoras de la década de los 80. La serie 160, denominada E 60 hasta 1968, es una locomotora eléctrica de maniobras con transmisión por varillas de la época de la Deutsche Reichsbahn.

Texto traducido por DeepL.
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