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Märklin H0 3062 y 4062: locomotora diésel doble F7 Rio Grande, prototipo estadounidense Dos locomotoras diésel Märklin H0 del tipo estadounidense F7 de la Denver & Rio Grande Western en su caja original: una unidad A motorizada (3062) y una unidad A no motorizada (4062), en colores naranja, plateado y negro con la inscripción «Rio Grande». Las cajas presentan marcas de almacenamiento. El sistema eléctrico funciona (la luz se enciende y el motor zumba), pero el mecanismo de transmisión está atascado tras un largo periodo de inactividad (encolado); es imprescindible realizar un mantenimiento y una limpieza. No se puede descartar por completo la falta de piezas aplicadas más pequeñas y delicadas. La EMD F7 fue una de las locomotoras diésel de línea principal más fabricadas de Norteamérica. Märklin produjo el prototipo estadounidense como una locomotora doble compuesta por una unidad A motorizada y otra no motorizada, ya que solían circular acopladas en el servicio estadounidense. La librea naranja y plateada del Rio Grande es una de las combinaciones de colores más conocidas de EE. UU. y hace que este par sea muy popular también entre los aficionados a los ferrocarriles europeos. Descripción en alemán Märklin H0 3062 y 4062 Locomotora diésel doble F7 Rio Grande, modelo estadounidense Dos locomotoras diésel Märklin H0 del tipo estadounidense F7 de la Denver & Rio Grande Western en su embalaje original: unidad A motriz (3062) y unidad A no motriz (4062), en colores naranja, metal plateado y negro con la inscripción «Rio Grande». Las cajas presentan signos de almacenamiento. La electrónica funciona (las luces se encienden, el motor zumba), pero el mecanismo de tracción está atascado (resinificado) debido al tiempo de inactividad; es imprescindible realizar un mantenimiento y una limpieza. No se puede descartar por completo la falta de piezas accesorias pequeñas y delicadas. La EMD F7 fue una de las locomotoras diésel de línea más fabricadas de Norteamérica. Märklin reprodujo el modelo estadounidense como una locomotora doble compuesta por una unidad A con tracción y otra sin tracción, tal y como solían circular acopladas en el servicio estadounidense. La librea naranja y plateada de Rio Grande es una de las combinaciones de colores más conocidas de EE. UU. y hace que este tren sea muy popular también entre los aficionados a los ferrocarriles europeos.
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