283 - Locomotora diésel Märklin H0 V200 060 y locomotoras eléctricas de la serie 103 113-7, 3021 y 3054

Locomotora diésel Märklin H0 V200 060 y locomotoras eléctricas de la serie 103 113-7, 3021 y 3054 Dos locomotoras de escala H0 de Märklin: 1) locomotora diésel V200 060 de la DB (art. 3021), en color rojo y gris, con funcionamiento comprobado y en buen estado; 2) locomotora eléctrica de la clase 103 113-7 de la DB (probablemente art. 3054) con la librea TEE; el sistema eléctrico responde (la luz se enciende, el motor zumba), pero el accionamiento está atascado debido al largo periodo de inactividad (se ha pegado); requiere mantenimiento y limpieza. Estado de uso acorde con su antigüedad. No se puede descartar por completo la ausencia de piezas accesorias pequeñas y delicadas. El tramo de vía que se muestra sirve únicamente para la presentación. La V200 fue la primera locomotora diésel de gran tamaño de los incipientes Ferrocarriles Federales y marcó la imagen del tráfico de pasajeros de la década de 1950. La clase 103 remolcó los trenes rápidos TEE e IC desde finales de la década de 1960. Ambos prototipos se encuentran entre los clásicos de la historia de las maquetas Märklin H0. Descripción en alemán Locomotora diésel Märklin H0 V200 060 y locomotora eléctrica BR 103 113-7, 3021 y 3054 Dos locomotoras de la escala H0 de Märklin: 1) Locomotora diésel V200 060 de la DB (art. 3021), en combinación de colores rojo y gris, funcionamiento comprobado y en buen estado; 2) locomotora eléctrica BR 103 113-7 de la DB (probablemente art. 3054) con la combinación de colores TEE; la electrónica responde (las luces se encienden, el motor zumba), pero el accionamiento está bloqueado (resinificado) debido al tiempo de inactividad; requiere mantenimiento y limpieza. Usada, en estado acorde con su antigüedad. No se puede descartar por completo la falta de pequeñas piezas de montaje de filigrana. El tramo de vía que se muestra en la imagen es solo a efectos de presentación. La V200 fue la primera locomotora diésel de gran tamaño de la recién creada Bundesbahn y marcó el panorama del transporte de pasajeros de la década de 1950. La serie 103 tiró de los rápidos trenes TEE e IC a partir de finales de la década de 1960. Ambos modelos originales se cuentan entre los clásicos de la historia de las maquetas Märklin en escala H0.