271 - Locomotora diésel Märklin H0 de la clase 260 de la DB con siete vagones de mercancías, un vagón volquete y vagones con barandillas

Locomotora diésel Märklin H0 de la clase 260 de la DB con siete vagones de mercancías, un vagón volquete y vagones con barandillas Conjunto ferroviario, escala H0, de Märklin. Locomotora diésel roja de maniobras de la clase 260 de los Ferrocarriles Federales Alemanes, número de serie 260 417-1, tipo MaK. Además, siete vagones de mercancías: dos vagones cubiertos con la lona estampada con la inscripción «MÄRKLIN», tres vagones de barandillas, uno de ellos con una carga de madera, un vagón de lados bajos y un vagón volquete rojo, este último con la inscripción «4413» escrita a mano. Estado de uso. El sistema eléctrico funciona (la luz se enciende, el motor zumba), pero el mecanismo de transmisión está atascado debido al largo periodo de inactividad (se ha pegado). Es imprescindible realizar un mantenimiento y una limpieza. No se puede descartar por completo la falta de piezas accesorias pequeñas y delicadas. La clase 260 (antes V 60) era una locomotora diésel pesada de maniobras de los Ferrocarriles Federales Alemanes, fabricada, entre otros, por Maschinenbau Kiel (MaK). Los vagones de estacas y de paredes bajas, así como los vagones cubiertos de mercancías, conforman un tren de mercancías típico de la época III. El vagón volquete fue rotulado a mano con el número «4413» por un propietario anterior. Descripción en alemán Locomotora diésel Märklin H0 de la serie BR 260 de la DB con siete vagones de mercancías, un vagón volquete y un vagón con puntales Conjunto de tren de vía H0 de Märklin. Locomotora diésel roja de maniobras de la serie 260 de la Deutsche Bundesbahn, número de servicio 260 417-1, modelo MaK. Además, siete vagones de mercancías: dos vagones cubiertos con la lona impresa con la inscripción «MÄRKLIN», tres vagones de puntales, uno de ellos con carga de madera, un vagón de bordes bajos y un vagón basculante rojo, este último con el número «4413» escrito a mano. Ha estado en uso. La electrónica funciona (las luces se encienden, el motor zumba), pero el accionamiento está bloqueado (resinificado) debido al tiempo de inactividad. Es imprescindible realizar un mantenimiento y una limpieza. No se puede descartar por completo la falta de piezas accesorias pequeñas y delicadas. La serie 260 (antes V 60) era una locomotora diésel pesada de maniobras de la Deutsche Bundesbahn, fabricada, entre otros, por Maschinenbau Kiel (MaK). Los vagones de puntales y de bordes bajos, así como los vagones de mercancías cubiertos, conforman un tren de mercancías típico de la Época III. El vagón basculante fue rotulado a mano con el número «4413» por un anterior propietario.