200 - Locomotora de vapor Märklin HR 800, clase 01 de la serie 800, escala H0, décadas de 1940 y 1950

Locomotora de vapor Märklin HR 800, clase 01 de la serie 800, escala H0, décadas de 1940 y 1950 Locomotora de vapor de Märklin, escala H0, de la serie 800, cuyo prototipo es la locomotora de expreso Clase 01 con disposición de ruedas 2'C1'. Carrocería de zinc fundido a presión, pintada de negro; el bastidor y el borde del estribo están ribeteados en rojo; tres ruedas motrices y acopladas con radios rojos; delante de ellas, un bogie delantero de dos ejes; detrás de la cabina, un eje trasero. Grandes deflectores de humo Wagner a ambos lados junto a la caja de humos, caldera alargada con tres cúpulas, mecanismos de color plateado, cabina con ventanas recortadas y las letras «HR 800» en relieve en las paredes laterales. El modelo se ofrece sin su ténder a juego. Ha sido utilizado y presenta signos de desgaste. El sistema eléctrico funciona: la luz se enciende y el motor zumba, pero debido al largo periodo de almacenamiento, el mecanismo de transmisión está atascado y pegajoso; es imprescindible realizar un mantenimiento y una limpieza. No se puede descartar por completo la falta de piezas adicionales más pequeñas y delicadas. El tramo de vía que se muestra es solo para fines de presentación. Foto de 360 grados en nuestra página web. La Clase 01 fue la primera locomotora exprés estándar de la Deutsche Reichsbahn a partir de 1925 y permaneció en servicio transportando pesados trenes exprés hasta la década de 1970. Märklin la incorporó a varias generaciones de modelos dentro de la serie 800: primero como la HR 800, a partir de 1947 como la HR 800 N, rediseñada en gran medida, y a partir de 1952 como la F 800, considerablemente más delicada, que se mantuvo en producción hasta 1972 y, en la gama Primex, incluso hasta 1992. Los grandes deflectores de humo Wagner identifican la versión prototipo inicial. Descripción en alemán Locomotora de vapor Märklin HR 800, serie 01 de la gama 800, escala H0, décadas de 1940 y 1950 Locomotora de vapor de Märklin en escala H0 de la serie 800, basada en la locomotora de tren rápido de la serie 01 con la disposición de ejes 2'C1'. Carrocería de zinc fundido a presión, pintada de negro, con el bastidor y el borde perimetral en rojo; tres ruedas motrices y de acoplamiento con radios rojos; delante, un bogie delantero de dos ejes; detrás de la cabina del maquinista, un eje trasero. A ambos lados, grandes deflectores de aire Wagner junto a la cámara de combustión; caldera larga con tres cúpulas; varillaje en metal plateado; cabina de conducción con ventanas recortadas y la inscripción «HR 800» en relieve en las paredes laterales. El modelo se presenta sin el ténder de arrastre correspondiente. Ha sido utilizado y presenta signos de desgaste. El sistema eléctrico responde, la luz se enciende y el motor ronronea; sin embargo, debido al tiempo de inactividad, el accionamiento está atascado y resinozado; es imprescindible realizar un mantenimiento y una limpieza. No se puede descartar por completo la falta de piezas accesorias pequeñas y delicadas. El tramo de vía que se muestra en la imagen es solo para fines de presentación. Foto de 360 grados en nuestra página web. La serie 01 fue, a partir de 1925, la primera locomotora unificada para trenes rápidos de la Deutsche Reichsbahn y permaneció en servicio hasta la década de 1970, tirando de pesados trenes rápidos. Märklin la comercializó en la serie 800 a lo largo de varias generaciones de modelos: en un primer momento como HR 800, a partir de 1947 como HR 800 N —de diseño en gran medida renovado— y, a partir de 1952, como la F 800, de líneas mucho más esbeltas, que se mantuvo hasta 1972 y, en la gama Primex, incluso hasta 1992. Los grandes deflectores de viento de Wagner caracterizan la versión original del modelo.