199 - Locomotora de vapor con depósito Märklin T 800, escala 00 (H0), en color negro, 1939-1946

Locomotora de vapor con depósito Märklin T 800, escala 00 (H0), en color negro, 1939-1946 Locomotora de vapor con depósito Märklin, modelo T 800, de escala 00 (H0). Carrocería de zinc fundido a presión, pintada de negro; bastidor y vigas de topes ribeteados en rojo; ruedas acopladas con radios rojos; mecanismo de movimiento de color plateado. El chasis lleva las inscripciones en relieve «T 800» y «MÄRKLIN»; encima, la abertura ovalada visible desde el exterior de la caja de escobillas con dos tornillos. Caldera con tres cúpulas y silbato montado; cabina con ventanas recortadas; depósitos de agua laterales; dos faros en la parte delantera. Versión de 1939-1946 con carcasa de las escobillas abierta y acoplamientos de barra en ambos extremos. Ha sido utilizada y presenta signos de desgaste. Se ha comprobado el funcionamiento de la locomotora y funciona correctamente. No se puede descartar por completo la ausencia de piezas adicionales más pequeñas y delicadas. El tramo de vía que se muestra es solo a efectos de presentación. Fotografía de 360 grados en nuestra página web. La T 800 es uno de los diseños de antes de la guerra de la serie 800 y se montaba sobre el chasis estándar de dos ejes que compartía con la R 800, la SLR 800 y la RS 800. Märklin la presentó en 1938 con un gancho de acoplamiento delantero moldeado y un acoplamiento trasero de garra; de 1939 a 1946 contó con acoplamientos de barra en la parte delantera y trasera, y de 1947 a 1948, con una carcasa de escobillas oculta. La pieza que nos ocupa es la versión de 1939 a 1946 (Koll's Kompaktkatalog Märklin 00/H0, 1983, T 800, variante 2). A partir de 1949, la TM 800, más fiel al prototipo y basada en la Clase 80, la sustituyó en la gama. La caja de escobillas accesible desde el exterior en el bastidor es una característica de este diseño inicial y permitía cambiar las escobillas de carbón sin necesidad de retirar la carrocería. Descripción en alemán Locomotora de vapor con ténder Märklin T 800, escala 00 (H0), en color negro, 1939-1946 Locomotora de vapor con ténder de escala 00 (H0) de Märklin, modelo T 800. Carcasa de zinc fundido a presión, pintada de negro; bastidor y travesaños de los topes en rojo; ruedas de acoplamiento con radios rojos; varillaje en metal plateado. El chasis lleva la inscripción en relieve «T 800» y «MÄRKLIN»; encima, la abertura ovalada del cojinete de escobillas, visible desde el exterior, con dos tornillos. Caldera con tres cúpulas y silbato superpuesto, cabina de conducción con ventanas recortadas, depósitos de agua laterales y dos faros delanteros. Versión de 1939-1946 con cojinete de escobillas abierto y enganches de estribo en ambos extremos. Usada, con signos de desgaste. Se ha comprobado el funcionamiento de la locomotora y es correcto. No se puede descartar por completo la falta de piezas accesorias pequeñas y delicadas. El tramo de vía que se muestra en la imagen es solo para fines de presentación. Foto de 360 grados en nuestra página web. La T 800 pertenece a los modelos de antes de la guerra de la serie 800 y se montaba sobre el chasis estándar de dos ejes, que compartía con la R 800, la SLR 800 y la RS 800. Märklin la lanzó en 1938 con un gancho de acoplamiento delantero moldeado y un acoplamiento de garras trasero; de 1939 a 1946 tenía acoplamientos de estribo delante y detrás, y de 1947 a 1948, un cojinete de escobillas oculto. La pieza que nos ocupa corresponde a la versión de 1939 a 1946 (Catálogo compacto de Märklin 00/H0 de Koll, 1983, T 800, variante 2). A partir de 1949, la TM 800, más fiel al modelo real y basada en la serie 80, la sustituyó en la gama. El cojinete de escobillas accesible desde el exterior en el bastidor es una característica de este diseño inicial y permitía cambiar las escobillas de carbón sin necesidad de desmontar la carcasa.