198 - Probablemente locomotora de vapor aerodinámica ME 101 de PIKO con ténder, fabricada en zinc fundido a presión, escala H0, circa 1949

Probablemente locomotora de vapor aerodinámica ME 101 de PIKO con ténder, fabricada en zinc fundido a presión, escala H0, circa 1949 Locomotora de vapor aerodinámica con ténder, probablemente de PIKO, escala H0. Carrocería de fundición a presión de zinc con librea negra y ribete rojo, con la inscripción «ME 101» en relieve en los laterales; ténder de baquelita. Ha sido utilizada, presenta signos de desgaste y corrosión. El sistema eléctrico funciona (la luz se enciende, el motor zumba), pero el mecanismo de transmisión está atascado tras un largo periodo de inactividad (se ha pegado); requiere mantenimiento y limpieza. El trozo de vía que se muestra es solo para fines de presentación. No se puede descartar por completo la ausencia de piezas aplicadas más pequeñas y delicadas. El modelo corresponde probablemente a la ME 101, la primera locomotora de PIKO; formaba parte de los dos primeros juegos de trenes H0 que PIKO presentó en la feria de otoño de Leipzig en 1949, fabricados en las instalaciones de Chemnitz de la Gesellschaft Kabel (posteriormente RFT-Gerätewerk). La locomotora aerodinámica, totalmente revestida y con ténder, lleva la placa en relieve «ME 101» en la cabina, circula sobre dos ejes motores (disposición de ruedas B), tiene un faro delantero y mide 21,5 cm entre topes. Registrada en el índice de la colección del remitente desde 1982. Descripción en alemán Probablemente locomotora de vapor aerodinámica ME 101 de PIKO con ténder de zinc fundido a presión, escala H0, hacia 1949 Locomotora de vapor aerodinámica con ténder, probablemente de PIKO, escala H0. Carrocería de zinc fundido a presión en color negro con una línea decorativa roja, con la inscripción «ME 101» en relieve en los laterales; ténder de baquelita. Ha sido utilizada, con signos de antigüedad y corrosión. El sistema eléctrico funciona (la luz se enciende, el motor zumba), pero el mecanismo de tracción está atascado debido al paso del tiempo (resinificado); requiere mantenimiento y limpieza. El tramo de vía que se muestra en la imagen es solo para fines de presentación. No se puede descartar por completo la falta de piezas accesorias pequeñas y delicadas. El modelo corresponde probablemente a la ME 101, la primera locomotora de PIKO; esta formaba parte de los dos primeros sets de trenes en escala H0 que PIKO presentó en 1949 en la Feria de Otoño de Leipzig, fabricados en la planta de Chemnitz de la empresa Kabel (posteriormente RFT-Gerätewerk). La locomotora aerodinámica, totalmente carenada y con ténder arrastrado, lleva en la cabina la placa en relieve «ME 101», circula sobre dos ejes motores (disposición de ejes B), tiene un faro delantero y mide 21,5 cm entre topes. Registrada en el fichero de coleccionistas del donante desde 1982.