23 - SOLEX 2200 - motor monocilíndrico de dos tiempos de 49 cm³ -

SOLEX 2200 - motor monocilíndrico de dos tiempos de 49 cm³ - El Solex 2200, ciclomotor emblemático de la movilidad popular francesa de principios de los años 60, es apreciado por su sencillez mecánica, su bajo consumo y su carácter atípico. Este ejemplar presenta un estado general original bastante correcto, lo que supone un punto a favor para los aficionados que valoran la autenticidad. La pintura conserva una pátina acorde con la antigüedad del vehículo y se mantiene en un estado satisfactorio a pesar de la corrosión superficial. Los cromados están picados y oxidados. En conjunto, constituye una base interesante para un aficionado que desee conservar el vehículo tal y como está, en lugar de emprender una restauración estética completa. Se indica que el Solex debe ponerse en marcha, por lo que convendrá comprobar el estado del motor, el sistema de encendido, el sistema de alimentación de combustible y los distintos componentes mecánicos antes de plantearse su uso habitual. Ponerlo en marcha puede limitarse a una revisión rutinaria, pero no se pueden descartar trabajos más importantes sin un examen previo. La inspección técnica corre a cargo del comprador, quien deberá encargarse de realizarla para poder llevar a cabo los trámites necesarios para la matriculación del vehículo.