152 - MERMOZ, Jean

MERMOZ, Jean L.A.S. «Mermoz» y «Jean», Buenos Aires, 27 de marzo de 1928, a su «querida mamá»; 2 páginas in-4 y 2 páginas in-8 con membrete de Aeroposta Argentina. Desarrollo del Correo del Sur. «Querida mamá. —Te vas a volver a preocupar. Es que, desde el 1 de marzo, estoy completando con regularidad mis etapas de correo y, como es natural, aquí estoy de nuevo en plena aventura. Algunas averías, algunas estancias forzadas en la selva entre los indígenas de la región», lo que provocará retrasos en sus cartas. «Por ahora solo son envíos de prueba y el ahorro de tiempo aún no es lo suficientemente significativo como para que resulte ventajoso. En cuanto a la aviación, ahora vamos bien. Pero los «avisos»… ¡rápidos!, que por el momento cruzan el Atlántico, no valen nada y nos retrasan cada vez más el servicio postal rápido. Estamos buscando otra solución. Eso es lo único que falla. En cuanto a la aviación, todo va viento en popa. He vuelto a los mandos y te aseguro que ¡le estoy dando caña! El director ya no cuenta más que conmigo... Ahora cumulo las funciones de jefe de vuelo del aeropuerto y de piloto de correo. Ahora estoy completamente feliz, ya que vuelo… Me conocen por aquí y me tienen en gran estima. ¡Uno de los cafés más importantes de Buenos Aires incluso ha lanzado el cóctel «Mermoz»! » Tenemos «la intención de comprar un avión transatlántico muy potente, para que pueda realizar el vuelo Buenos Aires-París sin escalas, si es posible, o al menos Buenos Aires-Natal-París. Es algo muy serio y casi incluso oficial. Pero se trata de un proyecto que, en cualquier caso, solo se llevaría a cabo a lo largo de este año, ya que el avión aún no está a punto. Larre Borges también me ha invitado a hacer con él la ruta Montevideo-París en agosto-septiembre. Pero la Compañía no quiere dejarme marchar, como es natural. Hay muchísimo trabajo en la Línea. En fin, todavía me esperan días maravillosos. La alegría del esfuerzo sometido a la voluntad embellece de verdad la existencia»… La Sociedad de Fomento del Progreso me ha concedido «un diploma de reconocimiento con medalla de plata por mi labor en la aviación durante los últimos cuatro años. También he recibido la Gran Medalla de vermeil del Aero-Club de Francia», y varias invitaciones, en particular para una fiesta de los «Petits Lits Blancs» en la Ópera. Pero «esas pequeñas payasadas no me atraen mucho: todos los pilotos son iguales ante el peligro. Mi mayor satisfacción es pensar que he llegado hasta donde estoy sin rebajarme, únicamente gracias a mi trabajo y sacrificando siempre muchos pequeños intereses personales en aras de la camaradería. Y esto no ha terminado»… A continuación, habla de finanzas: «En este momento tengo aquí unos cuarenta mil francos en pesos y en un depósito en el banco de Bouilloux-Laffont, donde, por cierto, tengo mi oficina. Ahorro unos diez mil francos al mes […] Podré volver a Francia con un buen capitalito, tras mis dos años»… La Compañía le ha «encargado la investigación del accidente y sus causas técnicas. […] Ahora estoy casi convencido de que ya no tendremos que temer accidentes de este tipo»… Se está acostumbrando a Argentina y perfeccionando su español. «La vida en Buenos Aires es la de una gran ciudad. Ahora conozco a mucha gente allí. Las mujeres son guapas, ¡pero eso es todo! Tengo dos novias francesas desinteresadas, ¡por supuesto! […] dos chicas alegres con las que no me aburro… en fin, la vida es bella. […] No hay ninguna mujer en el mundo que valga tanto como las francesas, y creo que si algún día me caso, lo haré en Francia. Aunque, ya sabes, ¡puede que tarde un tiempo en hacerlo!?…»… Correspondencia, n.º 136. Se adjunta una postal ilustrada con motivo de la inauguración del Servicio Aeropostal Argentina-Uruguay-Brasil-África-Europa, 1 de marzo de 1928. Procedencia: - Jean Mermoz (1901-1936); - Gabrielle Gillet-Mermoz (1880-1955); - Posteriormente, en la familia por descendencia