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MERMOZ, Jean MANUSCRITO autógrafo firmado, *La Fatale Lumière*, Thionville, 8 de febrero de 1924; 7 páginas en formato folio (pliegues, bordes ligeramente deshilachados, ligeras grietas en los pliegues). Manuscrito completo de un relato inédito sobre un aviador. El manuscrito, escrito con tinta negra en hojas de papel rayado, presenta tachaduras y correcciones, así como añadidos en los márgenes. El título original, *La Clarté dans la Nuit*, ha sido cuidadosamente tachado para ser sustituido por *La Fatale Lumière*. Es la historia de Jacques, que pierde la vista: «Así pues, se había acabado: sus ojos, muy pronto, ya no verían la hermosa luz del día. Sería la noche total, sin tregua… ¡ciego!… Iba a quedarse ciego… él, el aviador cuyas brillantes hazañas en tiempos de guerra no se cansaban de contar, el «as» cuya maravillosa precisión y virtuosismo sin igual admiraban sus compañeros pilotos? El Hombre del Día… por fin… ¿No iba a intentar pronto batir el récord mundial de altitud, su propio récord, por cierto, en cuyo éxito no se le negaba la plena confianza?…»… Mientras su chófer lo lleva hacia el aeródromo de Issy-les-Moulineaux, ve a la mujer a la que ama en los brazos de uno de sus amigos… Se sube a su avión, para morir y batir su récord: «Cinco mil… seis mil… siete mil metros… […] A su alrededor, por encima de él, una gran calma… Le hubiera gustado fundirse con el aire límpido, transparente, envuelto, iridiscente de mil matices, y sentía un bienestar desconocido al sumergirse en él con deleite… […] ¡11 000 metros! En ese momento, sintió que un entumecimiento indescriptible se apoderaba de él. Entonces, con todas las fuerzas que le quedaban, se arrancó la máscara… Su cabeza se echó hacia atrás de golpe… Con las manos crispadas por la muerte en los mandos, el rostro vuelto hacia la inmensidad, Jacques continuaba su ascenso hacia la Luz»… El relato termina con esta noticia de los periódicos: «Muerte del aviador Jacques Lassalle. El aviador Jacques Lassalle falleció ayer por la mañana tras alcanzar una altura de 12.500 metros, tal y como atestigua el diagrama de su barógrafo, hallado en el lugar del accidente. No se pudo recuperar el cuerpo del desafortunado aviador, ya que la aeronave quedó completamente carbonizada. Solo un milagro permitió que el barógrafo no quedara reducido a cenizas. De este modo, se pudo homologar el récord. ¡Otro más que no le quitarán a Francia en mucho tiempo! » Procedencia: - Jean Mermoz (1901-1936); - Gabrielle Gillet-Mermoz (1880-1955); - Posteriormente, en la familia por descendencia
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