66 - MERMOZ, Jean

MERMOZ, Jean 39 cartas «Jean» o «JMermoz», Palmyre, Rayack y Homs, enero de 1922-febrero de 1923, dirigidas a su «querida mamá»; 160 páginas, formato in-8 o pequeño in-4 (2 cartas con grandes rasgaduras). Importante correspondencia durante su servicio en la aviación militar en el Levante. Palmyre. – 7 de enero. «Tengo 10 u 11 misiones en este momento y unas 130 horas de vuelo. Me alegra mucho ver que las cifras van sumando. […] Ya sabes que me veo obligado a quedarme aquí un año más»…– 15 de enero. «Por lo que he oído, me van a nombrar suboficial. […] Me lo tomo con toda la filosofía del mundo, porque hay bastantes cosas que me repugnan. En el regimiento, no son los que más trabajan los que reciben antes una recompensa». Tiene buenos amigos… «Visito con frecuencia las ruinas de Palmira, casi siempre a lomo de mula y en avión. Es magnífico. ¡En comparación con las obras de la pobre civilización de hoy en día!... » – 30 de enero. Debe desempeñar las funciones de sargento intendente de la escuadrilla antes de ser nombrado; sustituye provisionalmente a su teniente observador… – 2 de febrero. «Sigo volando; me acerco a mis 150 horas de vuelo. […] Nuestro capitán se ha ido a hacer un curso de dos meses a Damasco. El que le sustituye provisionalmente es un tipo estupendo, pero un poco chiflado. Sufre desmayos repentinos en el aire y vuelve a bajar con espuma en la boca. Sin embargo, es un as. […] Les roba todos los burros a los beduinos con los que se encuentra, se sube a ellos, los lleva al campamento, les da de comer y luego los echa a patadas en el culo… ante los beduinos que vienen a reclamarlos. […] Nuestro antiguo capitán le compraba cocaína y se inyectaba morfina»… – 21 de febrero. Baudelaire y Musset son su «gran consuelo en mis días de melancolía». Visita maravillada a Damasco, la «Perla de Oriente»… – 5 de marzo: «Soy prudente. Solo busco el arte de la navegación y nunca me ha gustado mucho la “galería”; se admira a un piloto que comete tonterías mientras está vivo, pero una vez que «se ha ido al garete», el «público» lo convierte en el más grande de los imbéciles. Y además te quiero demasiado como para causarte esta preocupación, ¡ya que estoy tan lejos de ti! Sigo volando aunque ahora mismo estamos en plena temporada de mal tiempo. Todavía no he tenido ni un solo momento de fallo desde mi primer día como piloto. Ahora poseo esa calma que da seguridad (aunque sea relativa según las teorías de Einstein, que demuestran que todo es relativo) »… – 26 de marzo. «Fantasia» de los camelleros con carreras de camellos… – 16 de abril: «Acaba de llegar a la escuadrilla un Bréguet de última generación y el capitán me lo ha regalado. Así que mañana retomo mis misiones en mi nuevo «taxi»»… – 28 de abril: se encuentra en Rayack a la espera de que reparen su avión, dañado al aterrizar en medio de una racha de viento. Ha llevado a Henry Bordeaux a sobrevolar Palmira… – Abril. Relato de una evacuación sanitaria en Damasco. – 27 de junio. Menciona el divorcio de su madre: «Soy el hijo de mi madre, pura y simplemente; el hijo ya no es un crío; razona y la madre ya no debe dudar de su hijo […] Lo que más me reprocho, lo que siempre me reprocharé, es haberte impedido, mi pobre mamita, tanto con mi presencia como con mis palabras de niño egoísta, que volvieras a empezar tu vida»… – «Vuelvo de un bonito viaje con mi comandante de escuadrón: Palmira, Damasco, el Líbano, Homs, Palmira; es decir, más de 800 km en 6 horas de vuelo»… – 2 de agosto. «Me voy a pasar diez días en un pueblo árabe a 100 km de aquí para descansar un poco. El teniente de los camelleros que están allí me ha invitado a su casa […] Daremos bonitos paseos en camello y a caballo. […] La escuadrilla abandona Palmira durante dos meses. Yo me quedo con mi «taxi» como jefe de la estación de radio»… – 16 de agosto. «La 54.ª Escuadrilla abandona Palmira, donde es sustituida por un destacamento de la 57.ª. Solo quedamos cuatro pilotos»… Rayack, 12 de septiembre. Se encuentra «en el Parque Aeronáutico del Líbano, donde ha venido a recoger un avión nuevo. […] Celebramos la Fiesta de la Aviación el 11 de septiembre, aniversario de la muerte de Guynemer. Se entregaron banderines a las escuadrillas. […] La aviación empieza a cobrar interés en Francia. Me entusiasma el vuelo a vela. Los alemanes están logrando muy buenos resultados»… Damasco, 14 de octubre. «Acabo de batir un récord: cuatro evacuaciones sanitarias de Palmira a Damasco en cinco días, es decir, casi dos mil kilómetros con siete enfermos»… Palmira. – 5 de noviembre. «Se ha firmado la paz con Turquía; esos pobres turcos no eran peligrosos y aquí ya no se luchaba contra el ejército regular».