8 - HARLEY DAVIDSON FXD Dyna Super Glide (FXD). Año de fabricación: 1999. Classic Data Note 4: La Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide, del año 1999, está equipada con el motor Twin Cam 88, recién introducido en aquel momento, que supuso un importante avance en la historia de los motores de Harley-Davidson. La FXD, en color rojo metalizado con el número de bastidor (FIN): 1HD1GHV15XY3XXXXX, se matriculó por primera vez en mayo de 1999. Kilometraje (leído): 25 356 km.

HARLEY DAVIDSON FXD Dyna Super Glide (FXD). Año de fabricación: 1999. Classic Data Note 4: La Harley-Davidson FXD Dyna Super Glide, del año 1999, está equipada con el motor Twin Cam 88, recién introducido en aquel momento, que supuso un importante avance en la historia de los motores de Harley-Davidson. La FXD, en color rojo metalizado con el número de bastidor (FIN): 1HD1GHV15XY3XXXXX, se matriculó por primera vez en mayo de 1999. Kilometraje (leído): 25 356 km. En el informe breve de Classic Data de agosto de 2026, el estado general se calificó con un 4. La Harley-Davidson está propulsada por un motor V2 con una cilindrada de 1.449 cm³ y una potencia de 50 kW (68 PS). Entre su equipamiento se incluyen, entre otras cosas, una caja de cambios manual de 5 velocidades, manillar de turismo, respaldo Sissybar, bolsa de herramientas y ruedas de radios. La Harley-Davidson se encuentra en un estado regular, con signos de uso. Las piezas de aluminio están oxidadas y las cromadas, parcialmente oxidadas. La motocicleta ha sido objeto de una amplia transformación. Entre las modificaciones se incluyen, entre otras, una transformación de la parte trasera con neumáticos anchos de 200, una transformación del asiento, una transformación del filtro de aire con válvulas de mariposa, una transformación del depósito y unos puentes de horquilla modificados. La pintura, que se renovó durante los trabajos de modificación, se encuentra en buen estado. El motor arranca bien, aunque el funcionamiento es algo irregular. No se han detectado fugas visibles. El sistema de frenos presenta un desgaste normal. Las ruedas no presentan daños y los neumáticos tienen una profundidad de dibujo de aprox. 3,5 mm delante y aprox. 1,3 mm detrás. La motocicleta se subasta con una llave y el permiso de circulación. Estaremos encantados de enviarle el informe técnico del vehículo por correo electrónico si lo solicita. Para ello, póngase en contacto con classiccar@eppli.com. LIQUIDACIÓN A CARGO DEL ALTO ALBACEL ALEXANDER DOSTER POR ENCARGO DE LA FISCALÍA GENERAL DE STUTTGART Y DE LA FISCALÍA DE STUTTGART