7 - PORSCHE Cayenne S Hybrid negro con 380 PS, año de fabricación 2012. Classic Data 4 El Porsche Cayenne S Hybrid en negro metalizado, del año 2012, combina un motor de gasolina V6 con un motor eléctrico. Una característica especial de la propulsión híbrida es la denominada «función de deslizamiento», que permite apagar el motor de combustión en determinadas condiciones de conducción.

PORSCHE Cayenne S Hybrid negro con 380 PS, año de fabricación 2012. Classic Data 4 El Porsche Cayenne S Hybrid en negro metalizado, del año 2012, combina un motor de gasolina V6 con un motor eléctrico. Una característica especial de la propulsión híbrida es la denominada «función de deslizamiento», que permite apagar el motor de combustión en determinadas condiciones de conducción. El Cayenne S Hybrid está propulsado por un motor V6 de 3,0 litros con una cilindrada de 2.995 cm³ y una potencia de 245 kW (333 PS), así como por un motor eléctrico de 34 kW (47 PS). La potencia del sistema es de 279 kW (380 CV). El Cayenne S Hybrid acelera de 0 a 100 km/h en unos 6,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de unos 242 km/h (según datos del fabricante). Este Cayenne S Hybrid, fabricado en la planta de Porsche en Leipzig, con el número de bastidor (FIN): WP1ZZZ92ZLCAXXXXX, se matriculó por primera vez en mayo de 2012. Kilometraje (leído): 167 428 km. En el informe breve de Classic Data de julio de 2026, el estado general se calificó con un 4. El equipamiento incluye, entre otras cosas, caja de cambios automática, tapicería de cuero, aire acondicionado, calefacción en los asientos, control de crucero, asientos delanteros ajustables eléctricamente, techo corredizo eléctrico de cristal, suspensión neumática y llantas de aleación Porsche. El vehículo cuenta con una carrocería de chapa de acero tipo SUV, cuyos guardabarros y tapa del maletero son de aluminio en su versión original. El capó se sustituyó por una pieza de chapa de acero y presenta rastros de una reparación provisional. Esto, junto con un espesor insuficiente de la capa de pintura en el guardabarros delantero izquierdo, apunta a un daño frontal anterior que ha sido reparado. La medición del espesor de la capa de pintura reveló, además, valores elevados en varias piezas de la carrocería, lo que indica repintados o reparaciones anteriores. Actualmente, el vehículo presenta un daño por accidente sin reparar en la parte delantera izquierda, que afecta al faro, al parachoques y al guardabarros. Además, hay abolladuras y grietas en la pintura de la puerta delantera derecha, una abolladura en el marco de la ventana trasera derecha, así como desprendimientos de pintura en la moldura de esa zona. El marco del techo trasero izquierdo también está abollado. Toda la pintura presenta fuertes signos de desgaste, diversos daños y arañazos en todo el vehículo, incluida la tapa del maletero. Las lunas muestran signos normales de desgaste. El interior está muy desgastado. El sistema de frenos presenta un desgaste normal. Las llantas de aluminio presentan ligeros arañazos, mientras que los neumáticos están en buen estado y tienen una profundidad de dibujo de unos 4,5 mm delante y unos 5 mm detrás. La última revisión se realizó en agosto de 2023, con 143 932 km. El vehículo se subasta con una llave, el permiso de circulación y el certificado de propiedad. Estaremos encantados de enviarle el informe pericial del vehículo por correo electrónico si lo solicita. Para ello, póngase en contacto con classiccar@eppli.com. LIQUIDACIÓN A CARGO DEL ALTO EXECUTOR JUDICIAL ALEXANDER DOSTER POR ENCARGO DE LA FISCALÍA GENERAL DE STUTTGART Y DE LA FISCALÍA DE STUTTGART