6 - SUV Porsche Cayenne S V8 biturbo diésel con 385 PS, año de fabricación 2016. Classic Data 3-4. El Porsche Cayenne S de color rojo, fabricado en 2016, era, en el momento de su lanzamiento, el modelo diésel de Porsche con mayor par motor. Este Cayenne S, fabricado en la planta de Porsche en Leipzig con el número de chasis (FIN): WP1ZZZ92ZGLAXXXXX, se matriculó por primera vez en abril de 2016. Kilometraje (leído): 228 873 km.

SUV Porsche Cayenne S V8 biturbo diésel con 385 PS, año de fabricación 2016. Classic Data 3-4. El Porsche Cayenne S de color rojo, fabricado en 2016, era, en el momento de su lanzamiento, el modelo diésel de Porsche con mayor par motor. Este Cayenne S, fabricado en la planta de Porsche en Leipzig con el número de chasis (FIN): WP1ZZZ92ZGLAXXXXX, se matriculó por primera vez en abril de 2016. Kilometraje (leído): 228 873 km. En el informe breve de Classic Data de julio de 2026, el estado general se calificó con una nota de 3–4. El Cayenne S está propulsado por un motor diésel V8 biturbo de 4,2 litros con una cilindrada de 4.134 cm³ y una potencia de 283 kW (385 PS). El Cayenne S acelera de 0 a 100 km/h en unos 5,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de unos 252 km/h (según datos del fabricante). El equipamiento incluye, entre otras cosas, una caja de cambios automática Tiptronic de 8 velocidades, tapicería de cuero, climatizador automático, control de crucero, asientos delanteros ajustables eléctricamente, techo corredizo eléctrico de cristal, suspensión neumática, sistema de sonido Bose y llantas de radios Porsche. El vehículo presenta signos normales de uso propios de su antigüedad, en forma de arañazos e impactos de piedras en la carrocería, la pintura y el parabrisas. Entre los daños más importantes se encuentran un portón trasero abollado, una puerta trasera derecha abollada y un parachoques trasero dañado en el lado derecho. La medición del espesor de la capa de pintura no reveló indicios de repintado. En el interior se aprecian signos de desgaste más acusados. La última revisión se realizó en noviembre de 2022, con 198 500 km. El testigo del motor está encendido. El chasis presenta signos de desgaste. Los neumáticos no presentan daños y tienen una profundidad de dibujo de aprox. 7 mm delante y aprox. 6 mm detrás. El sistema de frenos presenta signos de desgaste. El vehículo se subasta con dos llaves, el permiso de circulación y el certificado de matriculación. Estaremos encantados de enviarle el informe pericial del vehículo por correo electrónico si lo solicita. Para ello, póngase en contacto con classiccar@eppli.com. LIQUIDACIÓN A CARGO DEL AGENTE JUDICIAL ALEXANDER DOSTER POR ENCARGO DE LA FISCALÍA GENERAL DE STUTTGART Y DE LA FISCALÍA DE STUTTGART